2014 McLaren 650 Spider มาพร้อมกับแนวคิดการออกแบบที่แตกต่างกันที่สร้างขึ้นโดย บริษัท เดียวกันที่เขียนบทบางอย่างในหนังสือสูตรหนึ่ง และมันส่ายปาร์ตี้ Supercar Roadster บริษัท British McLaren มีหน้าที่รับผิดชอบในการแนะนำเทคโนโลยีคาร์บอนไฟเบอร์เป็นสูตรหนึ่ง มันง่ายที่จะเข้าใจว่าทำไมมันถึงก้าวหนึ่งก้าวไปข้างหน้าของทุกคนเมื่อพูดถึงการทำรถยนต์คาร์บอนไฟเบอร์ และ Spider 650 ก็ไม่มีข้อยกเว้น โดยปกติแล้ว roadster จะหนักกว่าคูเป้เนื่องจากน้ำหนักเพิ่มเพื่อความแข็งแรง แต่ McLaren ทำยานพาหนะคาร์บอน - ไฟเบอร์แบบเปิดอยู่เสมอเช่นรถแข่งแกรนด์ปรีซ์ วิศวกรของพวกเขารู้วิธีการทำและพวกเขาใช้ความรู้ของพวกเขากับรถยนต์ที่กำลังเดินทาง และเมื่อพวกเขาเอาหลังคาของ McLaren 650 มีการเพิ่มเพียง 40 กิโลกรัม (88.2 ปอนด์) มวลส่วนใหญ่มาจากกลไกชั้นนำที่หดหู่ หลังคาสามารถยกขึ้นหรือลดลงในเวลาน้อยกว่า 17 วินาทีและดำเนินการที่ความเร็วสูงถึง 30 KPH (19 ไมล์ต่อชั่วโมง) ห้องโดยสารถูกตัดแต่งอย่างเต็มที่ใน Alcantara และรถนำเสนอห้องโดยสารที่หรูหราและมีอุปกรณ์ครบครัน มันนำเสนอหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่สำหรับหน่วย infotainment และที่นั่งถังสำหรับทั้งความสะดวกสบายและความมั่นคงในการเข้าโค้งอย่างหนัก สำหรับประสบการณ์เครื่องยนต์ที่ดีขึ้นหน้าต่างอุ่นด้านหลังสามารถลดลงได้ดังนั้นจึงสามารถได้ยินเสียงเครื่องยนต์ได้ดีขึ้นในห้องโดยสาร