เนื่องจากมีลูกค้า McLaren ที่ใช้รถยนต์ของพวกเขาไปที่แทร็กและมีช่องว่างในรายการของผู้ผลิตระหว่างรถยนต์ถนน C12 ปกติและรุ่น GT3 มันเปิดตัว GT Sprint Vehicle ในปี 2013 McLaren เป็นหนึ่งในการแข่งขันอังกฤษที่โด่งดังที่สุด - ผู้ผลิตรถยนต์ รถยนต์ของมันครองสนามกีฬามอเตอร์สปอร์ตในการแข่งรถต่าง ๆ เช่น 24H ของ Lemans, Formula 1 และ GT Championships มรดกของมันทำให้คณะกรรมการบริหารเปิดตัวชุดของ Supercars สำหรับถนน หลังจากนั้นไม่นานมันก็เผยให้เห็นว่าลูกค้าของพวกเขาพารถไปติดตามการแข่งขันวันหยุดสุดสัปดาห์ โดยปกติแล้วรถแทร็กจะต้องใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างจากรถบนถนน แม้แต่รถยนต์ที่เร็วที่สุดสำหรับถนนก็ไม่มีการระงับหรือยาง ในบางสถานการณ์ยางแทร็กไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้ถนน แพคเกจแอโรไดนามิกของ 12C ที่ใช้ถนนแตกต่างกัน ในขณะที่ยานพาหนะข้างถนนมีจุดมุ่งหมายเพื่อความสมดุลระหว่างการถือครองถนนและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงรถติดตามต้องกังวลเกี่ยวกับการฉุดเท่านั้น นอกจากนี้ระบบระบายความร้อนได้รับการออกแบบใหม่สำหรับการใช้งานแทร็กด้วยหม้อน้ำที่ใหญ่กว่าด้านหลังด้านหน้าขยายตะแกรง ช่องระบายอากาศใหม่ได้รับการติดตั้งบนฝากระโปรงหลังหน้าเพื่อปรับปรุงผลการระบายความร้อน ลำตัวเองถูกลบถูกครอบครองโดยองค์ประกอบทางเทคนิค Sprint C12 ให้ความสำคัญกับความสูงในการขับขี่ดิสก์เบรกคาร์บอนเซรามิกและล้อออนซ์ขนาด 19 นิ้วล็อคกลาง ในการเปลี่ยนยางรถยนต์นั้นติดตั้งระบบขนย้ายอากาศแบบออนบอร์ด ตัวเลือกเสริมรวมถึงกระจกโพลีคาร์บอเนตใหม่และคุณสมบัติการประหยัดน้ำหนักอื่น ๆ ที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์