รุ่นที่ห้าของมาสด้า 626 ได้รับการแนะนำในปี 1991 ในญี่ปุ่นและในปีต่อไปในยุโรป รุ่น U.S. เปิดตัวในปี 1992 เป็นรุ่น 1993 ในปี 1991 มาสด้ามีส่วนร่วมในการเป็นหุ้นส่วนกับฟอร์ดมอเตอร์ จำกัด และนำไปสู่การพัฒนายานพาหนะร่วมกันซึ่งในบางสถานการณ์ดูเหมือนจะเป็นคู่แข่งในตลาดเดียวกัน ตัวอย่างเช่น Mazda 626 ได้รับการแนะนำในยุโรปในปี 1992 แต่ในปีต่อไปนี้ฟอร์ด Mondeo แรกเริ่มแข่งขันกับมัน แนวโน้ม Biodesign เพิ่งเริ่มขึ้นและมาสด้าเลือกมันสำหรับ 626 ขอบโค้งมนไฟหน้าแคบและแผงโค้งทำให้รถดูเล็กกว่าที่เป็นอยู่ กระจกประตูสีที่มีสีสันใหม่สำหรับรุ่น 626 มีฐานล้อสั้นสำหรับขนาดของมันและนำไปสู่การยึดเกาะใหญ่ ภายในระยะฐานล้อ 2.61 ม. (102 ") นำไปสู่ห้องตกแต่งภายในที่ดีสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง แต่มีขนาดเล็กกว่ารถคันอื่นจากส่วนของมัน คลัสเตอร์เครื่องมือเก็บมาตรวัดความเร็วไว้กลางและส่ง tachometer ทางด้านซ้ายในขณะที่ด้านขวาตัวสร้างที่จัดกลุ่มด้วยมาตรวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและการหมุนอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น ที่แปลกประหลาดปุ่มควบคุมการล่องเรือถูกวางไว้ด้านหลังพวงมาลัยภายใต้คลัสเตอร์เครื่องมือ แม้จะเป็นรถคันยาวมาสด้าไม่ได้ติดตั้งระบบพวงมาลัย 4Wheel ซึ่งได้รับการพัฒนาในยุค 80 และมีอยู่ในรุ่นก่อนหน้า ภายใต้เครื่องดูดควันมีทางเลือกของเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล สำหรับอดีตมีการแข่งขันแบบอินไลน์สี่และ V6 สำหรับตลาดสหรัฐฯ ในยุโรปมันขายส่วนใหญ่ด้วย 4-cylinders เท่านั้น