ในปี 1989 มาสด้าได้เปิดตัวรุ่นที่หกของคู่แข่งขนาดกะทัดรัด 323 ในสามรูปร่างของร่างกาย รุ่น 3 ประตูเป็นกีฬาที่ยอดเยี่ยมที่สุดของพวกเขาทั้งหมด เช่นเดียวกับฮอนด้ามาสด้าทำให้รถยนต์สามคันสวมชื่อเดียวกัน แต่พวกเขามีเหมือนกันเล็กน้อย ยกตัวอย่างเช่น Hatchback มันเป็นรถที่ส่งถึงผู้ที่มองหายานพาหนะ 3 ประตูเหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองและทำงานได้ดีในการเดินทางไกล ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องยนต์มันอาจเป็นเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพหรือรวดเร็วบนเท้าของมัน หรือเราควรพูดว่าล้อ? ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นเริ่มปัดเศษการออกแบบของยานพาหนะมาสด้าเล่นไพ่ใบสุดท้ายสำหรับยานพาหนะที่มีรูปทรง เส้นตรงและแผงร่างกายแบนของ 323 Hatchbacks มีความคล้ายคลึงกับ 'รถยนต์ยุโรปยุค 80 80s ถึงกระนั้นก็ยังมีแนวโน้มที่ขี้อายที่จะทำให้ขอบนุ่มลงบนเครื่องดูดควันและแผงด้านหลัง ภายใน 323 Hatchback ให้ความสำคัญกับการออกแบบธรรมดาที่มีเส้นตรงเช่นเดียวกับที่จุดเริ่มต้นของยุค 80 สำหรับรุ่นที่เฉพาะเจาะจงมาสด้านำเสนอแผงหน้าปัดไร้ประโยชน์พร้อมหน้าปัดดิจิตอล มันยากที่จะอ่านและเจ้าของส่วนใหญ่เลือกแผงอะนาล็อกปกติ มาสด้าให้บริการทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น MAZDA ที่เสนอ 323 ด้วยที่นั่งถังหรือที่นั่งที่มีหนุนสูงสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า ไม่มีห้องพักมากเกินไปในด้านหลัง แต่ผู้ใหญ่สองคนสามารถพอดีได้ดี การนั่งเล่นถูกพับเพื่อขยายพื้นที่ท้ายรถ ภายใต้เครื่องดูดควันผู้ผลิตรถยนต์ชาวญี่ปุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ให้เลือกมากมายจากความประหยัด 1.3 ลิตรเพื่อประสิทธิภาพ 1.8 ลิตรเทอร์โบชาร์จ 323 ได้รับการเสนอด้วยระบบขับเคลื่อนทุกล้อเช่นกัน