ฟอร์ดโฟกัสเป็นรถที่แท้จริงความรัก - มันหรือความเกลียดชังมันเนื่องจากรูปลักษณ์ที่ถกเถียงกันและสไตล์ที่มีขอบใหม่ที่ได้รับการส่งเสริมจากแบรนด์อเมริกันกับยานพาหนะอื่น ๆ เช่น Puma หรือ Cougar ในปี 1999 ฟอร์ดบุกมอเตอร์เจนีวาแสดงด้วยการเปิดตัวของโฟกัส มันเป็นหนึ่งในรุ่นที่รอคอยมากที่สุดสำหรับกลุ่มขนาดกะทัดรัดยุโรปและคู่แข่งที่สำคัญสำหรับ Volkswagen Golf แนวคิดการออกแบบใหม่นำรถเข้ามาให้ความสนใจและเสร็จสิ้นด้วยโซลูชั่นวิศวกรรม แฮทช์แบค 3 ประตูเสนอรูปแบบแบบไดนามิกเนื่องจากมีหน้าต่างด้านหลังยาวด้านข้างและ Beltline จากน้อยไปมาก ที่ด้านหน้าไฟหน้ารูปสามเหลี่ยมมีเส้นโค้งโผล่ออกมาเป็นมุมที่คมชัดที่ด้านหน้าซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปรัชญาการออกแบบขอบใหม่ หลังคาโค้งสิ้นสุดลงในกระบะที่ลาดเอียงลาดเอียงเป็นก้าวไปข้างหน้ามากกว่าคู่แข่ง ไฟท้ายของมันถูกติดตั้งสูงบน D-Pillars ที่ได้รับการปกป้องจากรอยบุบเล็ก ๆ ในลานจอดรถ ภายในภาษาการออกแบบขอบใหม่ยังคงอยู่บนแดชบอร์ด บรรทัดบนของคลัสเตอร์เครื่องมือปรากฏในมุมคมที่มีส่วนที่เหลือของแผง ที่นั่งด้านหลังของมันนำเสนอขาตั้งที่ดีและห้องนอน เนื่องจากการระงับอิสระด้านหลังลำตัวจึงไม่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกัน แต่จำเป็นต้องใช้เค้าโครงเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย ฟอร์ดติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินทางเลือกที่หลากหลายซึ่งจับคู่เป็นมาตรฐานที่มีเกียร์ธรรมดา 5 สปีด อัตโนมัติ 4 สปีดอยู่ในรายการตัวเลือกสำหรับเครื่องยนต์เฉพาะ เนื่องจากการระงับอิสระในทุกมุมการโฟกัสจึงเป็นเกณฑ์มาตรฐานในส่วนรถยนต์สำหรับความเร็วในการเข้าโค้ง