Mahindra ผู้ผลิตอินเดียออกแบบมาร์ดราธาร์สำหรับผู้คนในชนบทจึงพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของพวกเขาด้วยความสามารถในการปิดถนนที่น่าประทับใจและราคาที่เหมาะสมซึ่งเป็นหนึ่งใน SUV ที่ราคาไม่แพงที่สุด ที่เปิดตัวในปี 2010 เพื่อทดแทนรุ่น MM540 และการออกแบบใหม่ทำให้ดูเหมือนรถจี๊ปรุ่นเก่า กรอบบันไดแบบคลาสสิกรถยนต์ถูกสร้างขึ้นบนได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการจัดการที่ดีขึ้น ธาร์ติดตั้งเครื่องยนต์คอมมอนเรล 2.5 ลิตรที่พัฒนา 106 แรงม้า การออกแบบภายนอกของธาร์เป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสและมินิมัลลิสต์เช่นเดียวกับ Mahindra อธิบายว่า: "น้อยกว่ามาก" ยางขนาดใหญ่เสร็จสิ้นการมอง แต่มันไม่ใช่รูปลักษณ์ที่สำคัญที่สุด ยางพร้อมกับการกวาดล้างพื้นดิน 200 มม. และการระงับอิสระให้ความสามารถนอกถนนที่เหลือเชื่อที่เหลือเชื่อ การตกแต่งภายในไม่มีอะไรมากไปกว่าพื้นฐานกับเครื่องทำความร้อนมาตรวัดคลัสเตอร์เครื่องมือล็อคประตูลูกบิดเกียร์และคันโยกเปลี่ยนเป็น 4x4 ที่นั่งไม่สะดวกสบายมากเช่นกัน SUV สามารถเข้าถึง 150 KPH ได้ แต่มันก็ไม่น่าเป็นไปได้มากสำหรับรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อจุดประสงค์นอกถนนเพื่อให้รู้สึกดีในความเร็วเหล่านั้น น่าแปลกที่ธาร์ไม่มีหลังคา และในขณะที่การขี่ในทะเลทรายจะฟังดูดีจินตนาการถึงฝุ่นละอองในดวงตาของคุณ ไม่ต้องกังวลคุณสามารถสวมแว่นตาหากคุณต้องการดูว่าคุณกำลังจะไปไหน