หลังจากการวิ่ง 7 ปีเรือธงของโลตัสในที่สุดก็ถูกแทนที่ในปี 2558 Evora 400 ใหม่ได้รับการดำเนินการต่อจากตำแหน่งที่เก่ากว่าที่เหลืออยู่ในขณะที่ปรับปรุงทั้งภาพและสเปคของสปอร์ตคาร์ มันไม่ใช่รุ่นใหม่ทั้งหมด แต่การปรับโฉมใหม่ให้กับ Evora ดั้งเดิม ภายนอกไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมาก แต่มันมาพร้อมกับกันชนใหม่ขอบและแผนการทาสีที่ทำให้ Evora 400 ดูหงุดหงิดและร่วมสมัย ปลายด้านหน้านั้นอ้าปากค้างมากขึ้นและยังเป็นบ้าน LED ไฟทำงานในขณะที่ด้านหลังมีการสกัดมากขึ้นสองช่องระบายอากาศเสริมพิเศษและปีกที่ออกแบบใหม่ ในอีกด้านหนึ่งการตกแต่งภายในได้รับการตกแต่งใหม่อย่างสมบูรณ์มาพร้อมกับแดชบอร์ดที่ออกแบบใหม่, ที่นั่ง, ประตูการ์ด, คอนโซลกลางและพวงมาลัยใหม่พร้อมปุ่มทางลัด ระบบ Infotainment ใหม่ยังอยู่ในรายการการเปลี่ยนแปลง กลไกเป็นส่วนหนึ่งที่ Lotus Evora 400 Acces เป็น 6 วินาทีเร็วกว่ารุ่นก่อนที่จะอยู่ใน Nurburgring นั่นเป็นเพราะรถยนต์มีน้ำหนักเบา 22 กิโลกรัมให้พลังงานมากขึ้นและมาพร้อมกับการระงับที่แก้ไข