การค้นพบรุ่นที่สามได้เปิดตัวในปี 2547 และการอัพเกรดที่รอคอยมากนั้นเป็นความผิดหวัง การกำหนด LR3 นั้นมีไว้สำหรับตลาดสหรัฐฯอย่างต่อเนื่องชื่อ LR2 ซึ่งได้รับมอบหมายให้ที่ดิน Rover Freelander 2. ในขณะที่สองรุ่นแรกมีเพลาสด LR3 ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับการระงับอากาศอิสระทุกล้อ ที่อนุญาตให้ยานพาหนะเพิ่มขึ้นหรือลดการกวาดล้างพื้นดิน แต่ยกข้อสงสัยเกี่ยวกับความทนทานของมัน รุ่นที่สองของการค้นพบแลนด์โรเวอร์ที่น่าผิดหวังเนื่องจากปัญหาความน่าเชื่อถือ ภายใต้การเป็นเจ้าของฟอร์ดรุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับการออกกำลังกายแบบใหม่พิเศษการผสมผสานระหว่างร่างกาย monocoque และร่างกายบนกรอบ ผลที่ได้คือยานพาหนะที่หนักกว่านั้นก็เป็นคนนอกและไม่แข็งทื่อเหมือนยานพาหนะที่ใช้แชสซี แต่การปรับปรุงที่ใหญ่ที่สุดคือการเปิดตัวระบบตอบสนองภูมิประเทศซึ่งตั้งค่าระบบรถยนต์ทั้งหมด (เกียร์อัตราส่วนการถ่ายโอนและความแตกต่าง) ตามธรรมชาติของภูมิประเทศ มันสามารถส่งแรงบิดให้มากที่สุดกับล้อที่มีแรงฉุดสูงสุดและไม่ใช่แค่สโลแกนการตลาด มันใช้งานได้จริง LR3 มีเครื่องยนต์ V8 AJ41 ควบคู่ไปกับมาตรฐานด้วยอัตโนมัติหกสปีดและเคสถ่ายโอนสองสปีด การควบคุมความแตกต่างของคอมพิวเตอร์ที่ควบคุมได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้มั่นใจได้ว่าจะเก็บรักษาไว้ในสภาพที่ยากลำบาก ความแตกต่างที่คล้ายกันมีอยู่ที่เพลาล้อหลังเพื่อช่วยเหลือการฉุด