Lancia พยายามสร้างความประทับใจให้คนร่ำรวยจากทั้งสองด้านของมหาสมุทรแอตแลนติกและอย่างใดมันก็ประสบความสำเร็จกับรุ่นที่มีขนาดใหญ่ของ Dilambda วิกฤตเศรษฐกิจโลกยังไม่ระเบิดและ Lancia กำลังขี่กระแสน้ำในตลาดในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม ซึ่งแตกต่างจากผู้ผลิตรายอื่น ๆ มันสร้างโค้ชของตัวเองและเฉพาะในกรณีที่ลูกค้ายืนยันว่ามันเป็นแบบจำลองแชสซีที่เปลือยเปล่า รูปแบบการผลิตถูกเปิดเผยที่ Paris Motor Show ในปี 1928 หลังจาก Carmaker เปิดเผยว่าเป็นต้นแบบในปี 1927 ในนิวยอร์ก มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นแลนเซียอื่น ๆ จากยุคนั้น ก่อนอื่นมันใหญ่มาก! ความยาว 5.05 ม. (16.6 ฟุต) ดึงดูดลูกค้าที่ร่ำรวยรวมถึงเจ้าของโรงแรมคาร์ลตันซึ่งสั่งซีดานแบบเปิดโล่งสีเหลืองที่เฉพาะเจาะจงพร้อมประตูสี่บาน กระจังแนวตั้งขนาดใหญ่ของมันถูกขนาบข้างโดยชุดไฟหน้าขนาดใหญ่ที่ติดตั้งบนวงล้อล้อกว้างยาวและโค้ง ภายในลูกค้าต้องเลือกสิ่งที่จะได้รับตั้งแต่เบาะหนังไปจนถึงการจดทะเบียนไม้ราคาแพงงาช้างหรือผ้าไหม คุ้มค่าที่จะกล่าวถึงการหมุนและสวิตช์ครอบคลุมแผงหน้าปัดเพื่อให้รถสร้างความประทับใจให้เจ้าของ Lancia ติดตั้งม้านั่งที่ด้านหน้าและหนึ่งอยู่ในที่นั่งด้านหลังหรือแต่ละที่นั่งสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า ภายใต้เครื่องดูดควัน Lancia ติดตั้งเครื่องยนต์ V-8 24 องศาที่ให้ 100 แรงม้า หลังจากปี 1932 ผู้ผลิตรถยนต์ได้อัพเกรดพลังของ Dilambda