Lancia Beta Montecarlo ควรจะได้รับการทดแทนสำหรับ Aging Fiat 124 Coupe อย่างไรก็ตามคำพิพากษาตัดสินใจที่จะไปกับทางเลือกที่ถูกกว่าออกแบบโดย Bertone ดังนั้น Montecarlo ที่ออกแบบมาของ Pininfarina จึงเข้าร่วมกับตระกูลเบต้าของ Lancia แม้จะมีป้าย Lancia แต่ Montecarlo ก็เป็น Pininfarina มากขึ้นซึ่งเป็นรถคันแรกที่พัฒนาขึ้นโดยโค้ชของอิตาลี ในปี 1974 Lancia Beta Montecarlo เปิดตัวในวันที่ 45 ที่ Geneva International Motor Show เราสามารถหลงกลได้อย่างง่ายดายด้วยชื่อของมัน แต่ Beta Montecarlo มีน้อยเหมือนกันกับตระกูลเบต้า Lancia Beta Montecarlo มีการกำหนดค่ากลางเครื่องยนต์และไดรฟ์ล้อหลังตรงกันข้ามกับล้อหน้าที่ขับเคลื่อนด้วย Betas ด้วยรูปแบบเครื่องยนต์ด้านหน้า Paolo Martin จาก Pininfarina ทำให้ Montecarlo มีรูปร่างที่สะอาดและทันสมัยด้วยหางและจมูกกำลังสองและปีกที่โดดเด่นที่ด้านข้างของหน้าต่างด้านหลังไปที่ริมฝีปากของฝาบานพับด้านข้าง Fascia ด้านหน้าโดดเด่นไฟหน้าสี่เหลี่ยมและจมูกของรถถูกห่อด้วยพลาสติกสีดำ ในขั้นต้น Montecarlo จะได้รับการติดตั้ง Powerplant V6 3.0 ลิตรอย่างไรก็ตามมันจบลงด้วยหน่วยขนาดเล็ก 2.0 ลิตรเนื่องจากวิกฤตการณ์น้ำมันในช่วงกลางทศวรรษ 1970 ด้วยหน่วยขนาดเล็กประสิทธิภาพของรถยนต์นั้นไม่เป็นประกายให้เพียง 118 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด Montecarlo ใช้เวลาประมาณ 9 วินาทีในการเข้าถึง 100 KPH ต้องขอบคุณเค้าโครงกลางที่มีเครื่องยนต์แม้ว่ารถไม่ได้ให้ประสิทธิภาพคล้ายซุปเปอร์คาร์ Montecarlo มีแชสซีที่สมดุลและจัดการเพื่อให้การจัดการที่ยอดเยี่ยม