มันอยู่ในปี 2449 ในวันที่ 27 พฤศจิกายนเมื่อเพื่อนทั้งสองก่อตั้ง Lancia & C. Fabbrica Automobili Vicenzo Lancia อดีตผู้ตรวจการหัวหน้าที่ Fiat และ Claudio Fogolin อดีตพนักงาน Fiat เริ่มต้นด้วยยานพาหนะ Lancia ครั้งแรกที่เคยผลิต Lancia "Tipo 51" หรือ "12 HP" 12hp ในชื่อของโมเดลที่อ้างถึงแรงม้าทางการคลัง ยานพาหนะถูกเปลี่ยนชื่อเป็นอัลฟ่าต่อไปตามประเพณีของ Lancia เพื่อตั้งชื่อรถยนต์หลังจากตัวอักษรของตัวอักษรกรีก ในขณะที่การทดสอบบนท้องถนนเริ่มขึ้นในปี 1907 รถคลาสสิคเปิดตัวในปี 1908 ที่การแสดงมอเตอร์ตูริน Lancia Alfa ได้รับแรงผลักดันจากเอ็นจิ้น 4-strient 4-sidevalve ในปี 2544 ที่ผลิต 28 HP ที่ 1800 รอบต่อนาทีแต่งงานกับเกียร์ธรรมดา 4 สปีด ค่อนข้างน่าประทับใจในเวลานั้นรถที่มีการจัดการเพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดประมาณ 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงส่วนใหญ่ต้องขอบคุณน้ำหนักที่ลดลงเพียง 700 กิโลกรัม Lancia Alfa พร้อมให้บริการในฐานะตอร์ปิโดหรือสไตล์ตัวถังรถเก๋ง อย่างไรก็ตามรุ่นแชสซีเปลือยที่ส่งไปยังผู้สร้างโค้ชที่แตกต่างกันให้ความเป็นไปได้ในการนำเสนอสไตล์ร่างกายอื่น ๆ เช่นคูเป้ที่หรูหรา, คู่ฟาโซน, รถลีมูซีนและแม้แต่รุ่นแข่ง โมเดลเป็นที่รู้จักกันในการสร้างคุณภาพและความน่าเชื่อถือและอยู่ในการผลิตจนถึงปี 1909 เมื่อมันถูกแทนที่ด้วยรุ่นใหม่ของอิตาลี Lancia Beta / Lancia ประเภท 54