ในปี 2010 เจนีวามอเตอร์โชว์ Lamborghini แสดงให้เห็นถึงรุ่นที่สองของ Lamborghini Gallardo Superleggera 570-4 ตามชื่อของมันแนะนำมันเป็นรุ่นที่สว่างขึ้นของ Lamborghini Gallardo Supercar แต่มีมากกว่ารถมากกว่าการลดน้ำหนัก 70 กิโลกรัม (154 ปอนด์) Superleggera ขโมยหัวใจ (และงบประมาณ) ของผู้ที่กำลังมองหารถแทร็กที่สามารถขับรถบนถนนได้ วิศวกร Lamborghini วางรถไว้ในอาหาร พวกเขาเปลี่ยนแผงประตูหน้าต่างด้านข้างและด้านหลังเอาเสียงส่วนใหญ่ออกไปส่วนใหญ่และเปลี่ยนการตกแต่งภายใน ที่นั่งมีน้ำหนักเบาและเพรียวกว่าจาก Gallardo ปกติ อุโมงค์กลางและแดชบอร์ดถูกปกคลุมเป็นวัสดุที่บางและเบา พวกเขายังแทนที่สปอยเลอร์ด้วยไฟแช็ก แต่นี่ไม่ใช่ทั้งหมดที่พวกเขาทำเพื่อ superleggera เมื่อติดตามแล้วเจ้าของจะขอบคุณวิศวกรในการติดตั้งสายรัดหกจุดซึ่งจะทำให้พวกเขาคงที่บนที่นั่ง จากนั้นเป็นระบบกันสะเทือนที่เปลี่ยนไป ล้อแตกต่างกันและยางเป็นกึ่งเนียน แน่นอนว่าหากกฎการติดตามอนุญาตให้เหล่านี้สามารถแทนที่ด้วยยาง Slick ที่มุ่งเน้นการติดตาม ประสิทธิภาพดีกว่า Gallardo ปกติ และมันไม่ได้เป็นเพียงแค่ 3.4 วินาทีที่จำเป็นสำหรับ SPRINT 0 ถึง 100 KPH (0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง) มันเป็นพฤติกรรมการเข้าโค้งและเพลงจาก V10 ที่อยู่เบื้องหลังห้องนักบินที่สามารถได้ยินได้ดีขึ้น ใช่มันมีวิทยุ แต่ใครเป็นห่วง?