Kia เปิดตัว Facelift สำหรับรุ่นแรกของ Sorento ในปี 2549 สี่ปีหลังจากการแนะนำของโมเดล ผู้ผลิตรถยนต์ชาวเกาหลีมีประสบการณ์บางอย่างในการสร้างยานพาหนะ 4x4 และพยายามที่จะได้รับส่วนแบ่งที่สำคัญของตลาดด้วยการแนะนำของ Sorento Lineup ในปี 2002 มันถูกสร้างขึ้นบนระบบร่างกายบนกรอบและมันเป็นของ Kia ครั้งแรกที่พยายามเข้าสู่ตลาด SUV ขนาดกลาง ผลลัพธ์เป็นมากกว่าที่น่าพอใจเนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์เสนอให้รถยนต์ในราคาต่ำกว่าคู่แข่ง ที่ด้านหน้าความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการปรับโฉมและรุ่นที่ไม่ใช่ FaceLift อยู่บนหน้าไฟหน้า ผู้ผลิตรถยนต์เคลื่อนย้ายสัญญาณไฟเลี้ยวที่ด้านนอกส่วนล่างของพวกเขาในแถบแนวนอนสี KIA ดัดแปลง Grille แนะนำหนึ่ง Slat One แทนที่จะเป็นรุ่นก่อนหน้านี้ที่โดดเด่นในแนวนอนที่อยู่ตรงกลาง ในด้านหลังไฟท้ายได้รับการออกแบบใหม่ที่มีไฟถอยหลังขนาดเล็ก ขึ้นอยู่กับระดับการตัดแต่งในปี 2549 Sorento เป็นจุดเด่นของกันชนสีของร่างกาย ภายในผู้ผลิตรถยนต์นำเสนอถุงลมนิรภัยมากกว่าก่อนหน้านี้และนำรถเข้ามาในระดับการทดสอบความผิดพลาดระดับห้าดาวที่ดำเนินการโดย NHTSA ในหน้าผากและผลกระทบด้านข้าง การปรับปรุงที่สำคัญคือแดชบอร์ดซึ่งมีอยู่ในสีเทาหรือสีแทนด้วยการจดทะเบียนไม้บนเสาสแต็กและประตูกึ่งกลาง การอัพเกรดที่สำคัญที่สุดคือภายใต้ประทุน สำหรับตลาดสหรัฐฯ Sorento แทนที่เครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่า 3.5 ลิตรที่มีสองใหม่ของการเคลื่อนที่ 3.3 ลิตรและ 3.8 ลิตร สำหรับตลาดที่เฉพาะเจาะจงผู้ผลิตรถยนต์เกาหลีติดตั้งเทอร์โบดีเซล 2.5 ลิตร