Kia ติดตามแนวโน้มการลดขนาดในรุ่นที่สามของ Rondo และเสนอให้กับตลาดเฉพาะที่มีเครื่องยนต์ขนาดเล็กและประหยัดน้ำมัน คนรุ่นใหม่แทนที่ทั้งเซดอนาและ Rondo และแสดงให้เห็นถึงการจัดแต่งทรงผมที่ตรงกับกระจังหน้า "Tiger-nose" ของ KIA ในขณะที่กลุ่ม MPV หดตัวยังมีผู้ซื้อเพียงพอที่จะโน้มน้าวให้ผู้ผลิตรถยนต์สองสามคนในการสร้าง MPV ขนาดเล็กหรือขนาดกะทัดรัดในโลกที่ถูกครอบงำโดย Crossovers และ SUV ที่ด้านหน้าไฟหน้าเชิงมุมกวาดกลับไปด้านข้างคล้ายกับที่พบใน Kia Cee'd รถทั้งหมดดูเหมือน cee'd ขนาดใหญ่ด้วยเรือนกระจกที่สูงขึ้น ที่นำไปสู่ฝากระโปรงที่สูงชันที่พยายามเชื่อมต่อกับกระจกหน้ารถ ไฟท้ายแสดงให้เห็นว่ามีรูปร่างคล้ายกับที่ติดตั้งบน Compact Hatchback Cee'd แต่คนส่วนใหญ่กำลังซื้อยานพาหนะเจ็ดที่นั่งสำหรับการตกแต่งภายในของพวกเขา ในแง่มุมนั้น KIA ปรับปรุงความกะโหลกอย่างมีนัยสำคัญ มันมีพื้นที่ว่างมากมายและห้องประชุมสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและแถวกลาง ห้าคนสามารถนั่งข้างในได้โดยไม่มีความกังวลใด ๆ แต่ที่นั่งพับแบนทั้งสองด้านหลังนั้นคับแคบเกินกว่าจะใช้งานได้นานกว่าห้านาที หนึ่งในการปรับปรุงที่ยอดเยี่ยมของรถคือถังเก็บพิเศษที่มีฝาครอบภายใต้เท้าของผู้โดยสารด้านหลังหรือใต้พื้นของลำต้น ภายใต้เครื่องดูดควัน Kia เสนอ Rondo ด้วยช่วงเครื่องยนต์ขนาดเล็ก ในขณะที่ชาวแคนาดาสามารถเลือกหน่วยน้ำมันเบนซินได้เท่านั้น Rondo พร้อมให้บริการสำหรับตลาดออสเตรเลียด้วยรุ่นเทอร์โบดีเซลเช่นกัน