KIA แนะนำรุ่นที่สองของ Carens MPV ในปี 2549 แต่ตลาดเฉพาะบางแห่งได้รับเฉพาะในปี 2008 ในขณะที่วิกฤตการณ์ทางการเงินโลกมีการพัฒนาและร่วนจักรวรรดิ KIA อยู่ใกล้จะได้รับส่วนแบ่งการตลาดมากขึ้น หลังจากประสบความสำเร็จในการแนะนำ CEE'D ในตลาดมันกดให้หนักขึ้นกับรุ่นอื่น ๆ เช่น Carens MPV KIA ไม่มีแผนกการออกแบบที่ดีเมื่อเริ่มพัฒนาแคเรย แต่มันพยายามที่จะทำให้มันน่าดึงดูดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ผลที่ได้คือ Wagon สถานีที่ขยายได้มากกว่า MPV ด้านหน้าของมันปรากฏใกล้กับยานพาหนะออกแบบสองกล่องเช่น SUV หรือ Hatchback แต่เรือนกระจกสูงยืนยันสถานะของรถมินิแวนของรถยนต์ ภายในนักออกแบบได้รับแรงบันดาลใจจาก American MPVs เมื่อติดตั้งเกียร์ติดอยู่ในสแต็คกึ่งกลางในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปส่วนใหญ่วางไว้บนพื้น คนขับถูกล้อมรอบในพื้นที่เหมือนคลัสเตอร์ด้วยคลัสเตอร์ที่มีลักษณะเหมือนรถยนต์และการควบคุมที่ง่ายต่อการเข้าถึง ในด้านหลังผู้ผลิตรถยนต์เสนอห้าที่นั่งเป็นมาตรฐานและตัวเลือกสำหรับเจ็ดที่นั่งพร้อมที่นั่งกระโดดสองที่นั่งในพื้นที่ท้ายรถ ภายใต้ประทุนขึ้นอยู่กับตลาด KIA ติดตั้งตัวเลือกของสามเครื่องยนต์ ในขณะที่ประเทศส่วนใหญ่ได้รับหน่วยน้ำมันเบนซิน 2.0-L ลิตรรุ่นดีเซลไม่สามารถใช้ได้ทุกที่และนั่นคือเครื่องยนต์ที่มีให้สำหรับลูกค้าชาวอังกฤษและยุโรปด้วยประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีมาก