Jaguar พบวิธีใหม่ในการปรับปรุงรถยนต์และเสนอ XKR ที่ได้รับการแก้ไขอย่างหนักในปี 2009 Jaguar กลับมาแล้ว! แบรนด์อังกฤษนำ XKR รุ่นที่ปรับเปลี่ยนโฉมที่การแสดงอัตโนมัติระหว่างประเทศอเมริกาเหนือในปี 2009 ในทั้งสองรูปแบบเป็นศูนย์กลางและรถเก๋ง การจัดการใหม่ตัดสินใจที่จะลงทุนมากขึ้นในแผนกวิศวกรรมและ GT ใหม่ไม่เพียง แต่สปอร์ต แต่ดูดีขึ้น รถเก๋งแสดงให้เห็นถึงชุดไฟหน้าใหม่และกันชนตัวใหม่ที่รวมถึงตาข่ายตะแกรงในผ้ากันเปื้อนที่ต่ำกว่าจากภายนอก ตะแกรงรูปไข่ที่วางไว้ด้านหน้าของหม้อน้ำคล้ายกับที่ติดตั้งบน E-type ในตำนาน ทีมงานออกแบบของ Jaguar ทำให้ช่องระบายความร้อนของ Hoods เป็นคำสั่งสำหรับรุ่นประสิทธิภาพและด้านหลังมันเพิ่มสปอยเลอร์ลำต้น เพื่อให้ภาพสปอร์ตเสร็จสมบูรณ์ทีมยืนยันในการรักษาระบบสี่ไอเสีย ข้างในผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งล้อเงินโรตารีแบบโรตารี่เกียร์ตัวเลือกที่บรรทุกจากพี่น้องสี่ประตู XF ภายในคลัสเตอร์เครื่องมือ, จอแสดงผล TFT ยืนอยู่ระหว่างเครื่องวัดวัคซัมและมาตรวัดความเร็ว XKR มีทั้งการจดฝ่อไม้หรืออลูมิเนียมที่แผงประตูและสแต็กกึ่งกลาง ภายใต้เครื่องดูดควันจากัวร์ติดตั้งเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ 5.0 ลิตร 5.0 ลิตรใหม่อย่างสมบูรณ์ มันให้พลังงานมากขึ้น 23% และแรงบิด 12 เปอร์เซ็นต์มากกว่ารุ่นก่อน มันถูกจับคู่เป็นมาตรฐานกับกล่องเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมเครื่องสัดส่วนของพายเรือด้านหลังพวงมาลัย