Amigo สามประตูรุ่นเปิดด้านบนมีวางจำหน่ายในตลาดที่เลือกและสร้างขึ้นตามโครงการร่วมของจีเอ็ม ด้วยโมเดลใหม่ในกลุ่มผู้เล่นตัวจริง Isuzu ก็พร้อมที่จะโจมตีตลาดอเมริกาเหนือในความพยายามที่จะได้รับแรงฉุดมากขึ้นในหมู่ลูกค้าของ U.S. แต่เนื่องจากไม่มีเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่กว้างขวางจึงลงนามในข้อตกลงกับ GM เพื่อช่วยให้ทำรายการเสร็จสมบูรณ์ Amigo เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงนั้นและผู้ผลิตรถยนต์เริ่มขาย SUV Open-Top ให้กับลูกค้าชาวอเมริกัน Amigo ได้รับการเสนอให้เป็นยานพาหนะสามประตูพร้อมไฟหน้าสี่เหลี่ยมเดียวกันกับขอบโค้งมนเป็น vauxhall หรือ opel Isuzu ติดตั้งตะแกรงลวดลายพลาสติกชนิดพิเศษพร้อมชื่อโครเมี่ยมที่จะแยกแยะจากพี่น้อง C-pillar เอนไปข้างหน้าและสร้างหน้าต่างเล็ก ๆ รูปสามเหลี่ยมด้านหลัง B-pillar ด้านหลังรถมีหลังคาผ้าใบที่ถอดออกได้ แผงที่ถอดออกได้ด้านบนผู้โดยสารด้านหน้าปรับปรุงความรู้สึกของ Cabriolet แต่ B-Pillars ขอบประตูและหน้าต่างเฟรมที่ถอดออกได้ไม่สามารถถอดออกได้ ข้างใน Amigo มีแดชบอร์ดแคบ ๆ ที่มีพังผืดโค้งเพื่อดูมีสไตล์มากขึ้นเล็กน้อย ผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้ง HVAC ควบคุมบนสแต็คกึ่งกลางในขณะที่คอนโซลกลางถูกครอบครองโดยเบรกมือ, เกียร์ติดและตัวเลือกกล่องโอน มันนำเสนอห้องที่เหมาะสมที่ด้านหน้า แต่มีห้องพักที่ จำกัด ในด้านหลัง ในขณะที่ Isuzu เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องเครื่องยนต์ดีเซลพวกเขาส่วนใหญ่ถูกขายด้วยหน่วยน้ำมันเบนซินที่จัดทำโดยฮอนด้าหรือจีเอ็ม ในบางตลาดมันมีอยู่กับเทอร์โบดีเซลเทอร์โบ 2.2 ลิตรของ Isuzu