ตามข้อตกลงระหว่าง Mercedes-Benz และ Renault-Nissan Alliance บางรุ่นจากผู้ผลิตมีบางส่วนจากอื่น ๆ และนี่คือวิธีที่ Inifinti QX30 เปิดตัวในปี 2558 ขึ้นอยู่กับรุ่นแรกของ GLA ตลาดครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดขนาดกะทัดรัดมีผู้คนหนาแน่นในปี 2558 ดังนั้น Infiniti จึงสายไปงานเลี้ยง Mercedes-Benz A-Class, BMW 1-Series, Audi A3 และ Volvo V40 อยู่แล้วในตลาดมานานหลายปีแล้ว สร้างขึ้นสำหรับผู้ซื้อระดับพรีเมี่ยมรุ่นใหม่ Q30 มีคำสั่ง Volit Visual และเข้าร่วมรุ่น Premium Compact รุ่นใหม่ของ Infiniti การออกแบบไฟหน้าที่เฉพาะเจาะจงและตะแกรงตาข่ายทำให้รถดูเหมือนอินฟินิตี้แท้จากรอยขีดข่วนจนจบ แผงประตูประติมากรรมและกันชนเป็นไปตามภาษาการออกแบบแบรนด์พรีเมี่ยมของญี่ปุ่น การออกแบบตกแต่งภายในตามเส้นหยักจากด้านนอกบนแดชบอร์ดและแผงประตู ซึ่งแตกต่างจาก GLA ที่ไม่สามารถติดตั้งจอแสดงผล Infotainment ได้ มันมีห้องเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ห้าคน แต่มีห้องประชุม จำกัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคนที่นั่งที่อยู่กลางที่นั่งม้านั่งด้านหลัง รายละเอียดการตกแต่งภายในจำนวนมากถูกนำมาจาก Mercedes-Benz เช่นการควบคุมสภาพอากาศที่นั่งหรือระบบ infotainment แม้จะมีแพลตฟอร์มที่ดีสำหรับ Compact-Segment แต่ Inifiniti เลือกที่จะใช้แพลตฟอร์มของ Mercedes-Benz แทนที่จะเป็นพันธมิตรที่มีในพอร์ตโฟลิโอสำหรับ Megane ข้อบกพร่องเพียงอย่างเดียวที่แพลตฟอร์มนั้นมีการระงับด้านหลังด้วยลำแสงบิดแทนที่จะเป็นประเภทอิสระเช่น McPherson หรือแม้แต่หลายลิงก์ เครื่องยนต์ถูกนำมาจาก Renault-Nissan Alliance