รุ่นที่เจ็ดของโซนาต้าเรียกเก็บตลาดในปี 2557 และผู้ผลิตรถยนต์สัญญาไฮบริดและรุ่นไฮบริดสลีปลั๊กอินซึ่งได้รับการแนะนำในภายหลัง ในปี 2560 ผู้เล่นตัวจริง Sonata ทั้งหมดได้รับการอัปเดตที่ทำเครื่องหมายการเปลี่ยนแปลงของรถไปสู่ส่วนที่พรีเมี่ยมระดับพรีเมี่ยม มันไม่ใช่งบประมาณ - ซื้อต่อรองอีกต่อไป แต่มันเป็นยานพาหนะขั้นสูงของเทคโนโลยีที่ล้อมรอบไปยังยานพาหนะที่กลั่นกรอง ภายนอกมีความคล้ายคลึงกับช่วงที่เหลือของช่วง 2017 Sonata ค่าสัมประสิทธิ์การลากได้รับการปรับปรุงให้กับซีดี 0.24 ชั้นนำของคลาสต้องขอบคุณเส้นของเหลวและประตูรูปแกะสลักและแผงด้านข้าง ที่ด้านหน้าการออกแบบ Cascade-Grille และ Scoops ด้านข้างมีวัตถุประสงค์เพื่อเบี่ยงเบนการไหลและทำให้มันราบรื่นขึ้นบนพื้นผิวของรถ ในด้านหลังด้านหลังกระจกหน้ารถผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งฝากระโปรงหลังที่ไม่สามารถป้องกันความวุ่นวายด้านหลังยานพาหนะ นอกเหนือจากหลังคาฮุนไดเปลี่ยนแผงร่างกายอื่น ๆ ภายในผู้ผลิตรถยนต์ได้เพิ่มการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยเพื่อให้ตรงกับรูปลักษณ์ใหม่ของภายนอก การออกแบบแผงหน้าปัดและพวงมาลัยสามก้านได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยในขณะที่ปุ่มคีย์เปียโนสำหรับการควบคุมเสียงและ HVAC ให้รูปลักษณ์พรีเมียมสำหรับสแต็กกึ่งกลาง สำหรับระบบขับเคลื่อน Hyundai ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรฉีดโดยตรง มันผลิต 154 แรงม้าและเครื่องยนต์ไฟฟ้า 38 กิโลวัตต์ช่วยได้ เมื่อรวมกันเครื่องยนต์ทั้งสองให้ 193 HP ซึ่งถูกส่งไปยังล้อหน้าผ่านการส่งอัตโนมัติหกสปีด