Hyundai เสนอรุ่นที่สองของ Excel ในรูปร่างของร่างกายไม่กี่ รุ่นสามและห้าประตูมีชื่อว่า Pony ผู้ผลิตรถยนต์ชาวเกาหลีใช้แผ่นป้าย Pony ตั้งแต่ปี 1975 และไม่กระตือรือร้นที่จะปล่อยจากผู้เล่นตัวจริง ในที่สุดก็เกิดขึ้น แต่ระหว่างปี 1989 และ 1995 มันใช้มันสำหรับ Excel Hatchback ชาวเกาหลีเริ่มพัฒนาผลิตภัณฑ์ของพวกเขาและเรียนรู้วิธีการทำรถยนต์ที่ดีขึ้น ในขณะที่รุ่นแรกของ Excel ไม่ใช่ยานพาหนะที่ดีรุ่นที่สองได้รับการปรับปรุงอย่างมาก Hyundai ออกแบบรุ่นที่สองของ Excel และ Pony ในสตูดิโอของพวกเขา เส้นที่ราบรื่นของภายนอกทำลายรูปแบบจินตนาการโดย Giorgetto Giugiaro สำหรับรุ่นแรกของ Excel ไฟหน้าที่เพรียวบางและกว้างขึ้นตามยุคการออกแบบใหม่ รถให้ความสำคัญกับประตูเดียวกันกับซีดานที่จะลดค่าใช้จ่าย แต่มันมีเสา C ที่หนาขึ้นและรถกระบะที่ลาดชัน แดชบอร์ดยังคงรักษาร่องรอยของรุ่นที่เก่ากว่า แต่ไม่มีเส้นที่รุนแรงอีกต่อไป แม้ว่าจะมีการวาดคลัสเตอร์เครื่องดนตรีที่มีสามบรรทัดที่ชัดเจนการเชื่อมต่อกับมุมที่ราบรื่นเผยให้เห็นแนวโน้มการออกแบบใหม่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์เกาหลี ในขณะที่รถถูกต้องสำหรับครอบครัวมีห้องเล็ก ๆ ที่อยู่ด้านหลังเนื่องจากฐานล้อเลื่อนสั้น ๆ แต่มันนำเสนอหน่วย AC ในระดับการตัดแต่งส่วนใหญ่ ระบบขับเคลื่อนได้รับประโยชน์จากการพัฒนากระปุกเกียร์ใหม่ทั้งอัตโนมัติและคู่มือ เครื่องยนต์สี่หม้อให้ 72 แรงม้าพร้อมคาร์บูเรเตอร์หรือ 84 พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ อดีตมีวางจำหน่ายในตลาดที่เลือก