ผู้ผลิตรถยนต์ในเกาหลีเปิดตัวรุ่นที่สองของรุ่นไฟฟ้า ioniq 5 ที่จุดเริ่มต้นของปี 2021 ด้วยรูปลักษณ์ที่เหมือน CUV และการออกแบบที่น่าทึ่ง Ioniq 5 ขึ้นอยู่กับการศึกษาการออกแบบ Hyundai 45 EV และมีลักษณะคล้ายกับประวัติศาสตร์ของแบรนด์ 45 ปี มันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม E-GMP ที่นำฐานล้อที่ยาวขึ้นและให้ความสำคัญกับลักษณะของกล้ามเนื้อมากขึ้น การออกแบบ Sci-Fi และแผงด้านข้างรูปทรงเชิงมุมปูทางสำหรับภาษาการออกแบบใหม่ของ Carmaker ของเกาหลี รถยนต์คันแรกของ Hyundai ในตลาดคือ Pony 1975 ที่ออกแบบโดย Giorgetto Giugiaro และ 2021 Ioniq 5 ได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นนั้น ที่ด้านหน้าการออกแบบหอยเปลือกยังคงลดกระจังกระสายและผลักโลโก้ของ บริษัท บนเครื่องดูดควัน จากด้านข้างฐานล้อขนาดใหญ่สำหรับหมวดหมู่รถนำไปสู่การตกแต่งภายในที่กว้างขวาง ภายใน Hyundai ใช้การออกแบบที่เรียบง่ายในระดับที่แตกต่างกัน แดชบอร์ดแบ่งออกเป็นส่วนบนและล่างโดยมีปุ่มเพียงไม่กี่ปุ่มบนซ้อนกึ่งกลาง มีจอแสดงผล TFT 12 "สำหรับแผงหน้าปัดด้านหน้าของคนขับและตรงกลางแผง Dash หน้าจอเพิ่มเติม 12" สำหรับระบบ Infotainment ทั้งคู่ติดตั้งบนกระดานที่ใช้ร่วมกัน ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าให้ความสำคัญกับการพักผ่อนด้วยเท้าเพื่อเพลิดเพลินกับความสะดวกสบายในการเดินทางอีกต่อไป มีห้องพักสำหรับผู้โดยสารสามคนในด้านหลังและด้วยพื้นราบที่สมบูรณ์และฐานล้อ 3.0 เมตร (118 ") พวกเขาทุกคนมีห้องพักเพียงพอผู้ผลิตรถยนต์นำเสนอ 2021 IONIQ 5 ด้วยตัวเลือกพลังงานสองตัวสามารถเลือกได้ ระหว่างเครื่องยนต์ด้านหลังโซลูชันขับเคลื่อนล้อหลังหรือมอเตอร์สองตัว (หนึ่งในแต่ละเพลา) นอกจากนี้ผู้ผลิตรถยนต์นำเสนอสองตัวเลือกแบตเตอรี่นวัตกรรมที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งคือระบบไฟฟ้าซึ่งอนุญาตให้สถานีชาร์จแรงดันสูงและกำลังสูง สูงถึง 800 โวลต์