สองรุ่นแรกของหนังสือเดินทางฮอนด้านั้นขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม Isuzu / GM ที่ใช้ในยุโรปสำหรับ Opel Frontera แต่ในปี 2561 มันตัดสินใจที่จะย้ายจากที่นั่นและใช้แพลตฟอร์มรถกระบะ Honda Ridgeline สำหรับรุ่นหนังสือเดินทางที่สาม ฮอนด้ากล่าวว่าเป็น SUV ขนาดกลางที่สร้างขึ้นเพื่อแก้ไขปัญหาออฟโรดและแข่งขันกับยานพาหนะเช่นรถจี๊ปแกรนด์เชโรกีหรือโตโยต้า 4runner มันไม่มีแชสซีหรือเคสโอนที่มีเกียร์ที่มีช่วงต่ำ แม้ว่ามันจะเป็นอะไรก็คือเครื่องยนต์ V6 3.5 ลิตรที่ผสมพันธุ์กับกระปุกเกียร์ 9 สปีด การรวมกันนี้อาจทำงานและทำงานได้แม้ไม่มีกรณีการถ่ายโอน หนังสือเดินทางปี 2019 มีการจัดการแรงบิดแบบตัวแปรอัจฉริยะ (I-VTM4 ™) - Vectoring All-Wheel Drive ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานและนอกถนนและระบบการจัดการฉุดอัจฉริยะพร้อมกับหิมะที่มีอยู่ในโหมดทรายและโคลนที่มีอยู่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานที่แตกต่างกัน สภาพพื้นผิว ภายในมีห้องเพียงพอสำหรับห้าคนและระบบ AWD มีให้มาตรฐานเฉพาะในระดับการตัดแต่งสูงสุดและเป็นตัวเลือกสำหรับอื่น ๆ แต่ระดับการตัดแต่งด้านบนมาพร้อมกับล้อ 20 "ซึ่งไม่เหมาะสำหรับ" Off-Road จริงจัง "บนแดชบอร์ดฮอนด้าติดตั้งอินเทอร์เฟซเสียงจอแสดงผลล่าสุดด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วปุ่มปรับระดับเสียงและแอปเปิ้ลคาร์เพลย์แอปเปิ้ล การบูรณาการอัตโนมัติของ Android แผงหน้าปัดถูกแบ่งออกเป็นสามส่วนสองที่มีหน้าปัดปกติสำหรับถังและอื่น ๆ สำหรับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นส่วนตรงกลางเป็น TFT ที่ความเร็วเคาน์เตอร์ REV และโหมดการฉุดจะปรากฏขึ้น