รถรับส่งของพลเมืองหรือเกวียนคือความพยายามของฮอนด้าในการสร้างยานพาหนะที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถตู้ แต่มันยากที่จะบอกว่ามันเป็นสถานีเกวียนหรือ MPV ขนาดเล็ก ในขณะที่ตลาด Minivan เริ่มเพิ่มขึ้นในช่วงกลางยุค 80 ฮอนด้าไม่มีอะไรจะนำเสนอในส่วนนั้น แต่ในปี 1987 ฮอนด้าแนะนำรุ่นที่สี่ของพลเมืองและขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มเดียวกัน มันสร้างรถรับส่งหรือที่เรียกว่าเกวียนในตลาดที่เลือกเช่นหนึ่งจากผลลัพธ์ของสหรัฐฯเป็นมากกว่ามินิแวนใหม่ มันเป็นยานพาหนะแบบครอสโอเวอร์ที่มีระบบ 4WD อัจฉริยะ การออกแบบลิ่มอยู่ที่จุดสูงสุดและฮอนด้าออกแบบเกวียนด้วยเส้นตรง ที่ด้านหน้าการเชื่อมต่อกับ Civic ชัดเจนมีไฟหน้าคล้ายกัน เนื่องจากเรือนกระจกสูงขึ้นเครื่องดูดควันค่อนข้างหยาบกว่าแฟลต พื้นที่หน้าต่างขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นสำหรับยานพาหนะดังนั้นจึงสามารถลดจุดบอดและเพิ่มความปลอดภัยของรถยนต์ได้ ในด้านหลังติดตั้ง Tailgate แบนเกือบแนวตั้ง ภายในรถรับส่งของพลเมืองเปิดให้ห้องพักสำหรับห้าที่มีห้องพักเพียงพอและหัวหอมสำหรับผู้โดยสารทุกคน มันพอดีกับแดชบอร์ดแบนและคลัสเตอร์เครื่องมือเชิงมุม อยากรู้อยากเห็นสำหรับยานพาหนะที่ให้ความสำคัญกับหน่วย AC มีชุดช่องระบายอากาศป๊อปอัพแยกต่างหากที่อยู่ตรงกลางของเส้นประ ในทางกลับกันรถไม่ได้มีพวงมาลัยพาวเวอร์พาวเวอร์สไฟ Windows หรือล็อค อย่างน้อยลำต้นนั้นใหญ่พอสำหรับการเดินทางวันหยุดสุดสัปดาห์ ภายใต้ผิวของเกวียนฮอนด้าติดตั้งตัวเลือกของเครื่องยนต์สามตัวและ "ไดรฟ์ 4 ล้อแบบเรียลไทม์) ระบบนั้นใช้เพลาหน้าเพื่อย้ายยานพาหนะและด้านหลังเป็นเจ้าของได้รับแรงฉุดเท่านั้นเมื่อต้องใช้สถานการณ์