ไม่มีใครคาดว่าจะดูคล้ายกับต้นแบบปี 1999 ที่แสดงที่การแสดงอัตโนมัติระหว่างประเทศของอเมริกาเหนือ รุ่นซีรีส์ได้รับการแนะนำในปลายปี 2545 และดูคล้ายกับรถแนวคิด McLaren SLR สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีสูตร 1 เช่นระบบความปลอดภัยของคาร์บอนไฟเบอร์ไฟเบอร์อัลลอยอลูมิเนียมพิเศษและระบบแอโรไดนามิกที่ใช้งานอยู่ จากนั้น Roadster ปรากฏตัวขึ้นในปี 2550 รถยนต์ถูกสร้างขึ้นที่ Tag McLaren สิ่งอำนวยความสะดวกใน Woking, U.K มันเป็นจุดเด่นการก่อสร้างที่มีน้ำหนักเบาโดยใช้เทคโนโลยีสูตร 1 โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์และอากาศพลศาสตร์ที่ใช้งานได้รับการพัฒนาสำหรับรถยนต์แข่ง F1 และติดตั้งบน SLR มันเป็นรถสปอร์ตที่ทันสมัยที่สุดเท่าที่เคยมีมา ภายใต้การเบรกอย่างหนักเบรกอากาศพลศาสตร์ได้รับการปล่อยตัวจากด้านบนของฝาลำตัวเช่นร่มชูชีพคงที่ การออกแบบล้ออัลลอยด์แบบเบานั้นเฉพาะเจาะจงสำหรับรุ่นนั้นและดูเหมือนกังหัน มันไม่เพียง แต่สำหรับการแสดงเท่านั้นพวกเขาสกัดอากาศจาก Wheel-Wells และช่วยให้การเบรกเย็นลง การปีนขึ้นไปข้างในรถประตูก็เปิดขึ้น ขอบด้านข้างกว้างเช่นเดียวกับหนึ่งใน 300 SLR Gullwing การตกแต่งภายในมีการผสมผสานระหว่างอลูมิเนียมคาร์บอนไฟเบอร์และหนัง ปุ่มเริ่มต้นอยู่ภายใต้ฝาครอบที่ด้านบนของคันเกียร์เช่นเดียวกับเครื่องบินขับไล่ไอพ่น ภายใต้เครื่องดูดควันมีเครื่องยนต์ V8 Supercharged 5.5 ลิตร มันผสมพันธุ์กับกระปุกเกียร์ 5G-Tronic แต่พอดีกับซอฟต์แวร์ที่แตกต่างกันและได้รับการหลอกลวงเป็นกระปุก SPEEDSHIFT R AMG