ห้าปีหลังจากการเปิดตัวรุ่น 48-215 แขนออสเตรเลียของมอเตอร์เจเนอรัลมอเตอร์แนะนำรุ่นอัพเกรด FJ ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนซึ่งให้ความสำคัญกับระบบชื่อตัวเลขรุ่นที่แก้ไขได้รับอนุญาตด้วยบางสิ่งที่ดูเหมือนชื่อ อย่างน้อยก็มีตัวอักษรอยู่ นอกเหนือจากนั้นมันไม่ใช่รถยนต์ใหม่และตามมาตรฐานของวันนี้มันเป็นที่สิ้นสุดสำหรับรุ่น 48-215 หรือ FX ตามที่ทราบกันดี รถยนต์ 25.000 ของ Holden เป็น FJ สองสีและผู้ผลิตรถยนต์สร้างความยุ่งยากครั้งใหญ่ ชาวออสเตรเลียภูมิใจที่มีแบรนด์ของตัวเองบนถนน ในความเป็นจริงพวกเขาภูมิใจที่ในปีพ. ศ. 2496 หนึ่งในสามของรถยนต์ใหม่ที่ขายลงมาภายใต้มีตราไว้ที่โฮลเดน ภายนอกดูคล้ายกับรุ่นก่อน FJ ให้ความสำคัญกับสไตล์เดียวกันกับกระจกหน้ารถแยกกันและกระจังหน้าโครเมี่ยมที่ด้านหน้า ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อน FJ มีให้บริการในสามระดับการตัดแต่งชื่อ (แท็กซี่สเปค) ธุรกิจมาตรฐานและพิเศษ ภายในรุ่นฐาน FJ นำสีที่ตัดกันสำหรับการจดฝ่อประตู ในเวอร์ชันเต็มตัวเลือกพิเศษที่วางแขนประตูที่ติดตั้ง Holden และสายรัดผู้โดยสารถือ สิ่งหลังที่จำเป็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเดินทางนอกเมืองบนถนนที่ไม่ได้ลาดยาง ผู้ผลิตรถยนต์เก็บเครื่องยนต์เบนซินแบบอินไลน์เดียวกัน -6, 2.2 ลิตร 2.2 ลิตรจับคู่กับเกียร์สามสปีดภายใต้เครื่องดูดควัน FJ ยังสมควรได้รับเครดิตอื่นสำหรับการเริ่มต้นเวทีหลังการขายที่สร้างขึ้นเอง อู่ส่วนตัวที่ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์แบบ dual-stromberg ลงบนมันลดการระงับและทำให้รถดูหมายถึง ไม่เหมือนกับรุ่น 48-215 FJ ได้รับการพอดีกับ Selescopic Dampers สำหรับเพลาล้อหลัง