ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของ General Motors Holden ได้รับแพลตฟอร์มยุโรปสำหรับสินค้าแผ่นป้ายชื่อที่รู้จักกันดีและปรับให้เข้ากับตลาดออสเตรเลีย พลเรือจัตวาปี 1997 ขึ้นอยู่กับ Opel European Opel / Vauxhall Omega Cadillac สร้าง Catera บนแพลตฟอร์มเดียวกัน แต่สำหรับตลาดสหรัฐฯมันไม่ได้ผลที่ดี คาดิลแลคควรฟังโฮลเดนและรับรุ่นนั้นแทน รูปร่างโค้งมนกับหลังคาโค้งและกระจังหน้าแยกที่ด้านหน้าเป็นเพียงองค์ประกอบที่แตกต่างกันเพียงไม่กี่สำหรับซีดาน Commodore Commodore '97 ในขณะที่มันเป็นยานพาหนะขนาดใหญ่ขนาดใหญ่สำหรับลูกค้าในยุโรปมันเป็นเพียงซีดานครอบครัวปกติที่สร้างขึ้นเพื่อชาวออสเตรเลีย ไฟหน้าปัดเศษ แต่มุมมองที่มีลักษณะที่ก้าวร้าว วิศวกรของโฮลเดนกลั่นส่วนด้านหลังของรถและปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ของมัน ภายในพลเรือจัตวามีขนาดใหญ่พอสำหรับผู้ใหญ่ห้าคนโดยมีห้องประชุมที่ดีสำหรับพวกเขาทุกคนแม้จะมีอุโมงค์เกียร์สูง มันเป็นพื้นที่สะโพกที่ป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารสามคนนั่งอยู่บนม้านั่งด้านหลัง โฮลเดนดำเนินการบนแผงควบคุมและแผงหน้าปัดจากโอเมก้า vauxhall ผู้ผลิตรถยนต์ชาวออสเตรเลียประสบความสำเร็จอย่างมากกับการรุ่น VT ของพลเรือจัตวานี้และเป็นยานพาหนะพื้นฐานสำหรับรุ่นในอนาคตรวมถึงยานพาหนะสาธารณูปโภคและตำรวจสกัดกั้น ซึ่งแตกต่างจากพี่น้องในยุโรปหรืออังกฤษโฮลเดนลงทุนในแพลตฟอร์มใหม่และทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมของออสเตรเลียที่รุนแรง เครื่องยนต์ของมันอยู่ในช่วงจาก V-6 3.8 ลิตรเป็นเครื่องยนต์ LS1 Chevrolet V-8