ฟอร์ดแนะนำรุ่นที่สี่ของ Zephyr ในตลาดในปี 1966 และในเวลาเดียวกันมันเปิดตัวรุ่นหรูหราของโมเดล Zephyr ราศี แม้ว่าทั้งสองรุ่นนั้นเป็นยานพาหนะเดียวกัน แต่จักรราศีก็เกือบจะเป็นยานพาหนะพรีเมี่ยมสำหรับเวลา ดูเหมือนตัวเลือกที่แตกต่างและกีฬาที่ไม่สามารถใช้งานได้สำหรับกลุ่ม Zephyr ปกติ ฟอร์ดเริ่มทำงานกับ Mkiv Zephyr / Zodiac ในปี 1961 มันยืนยันในการรับเทคโนโลยีใหม่ ๆ บนรถเช่นระบบกันสะเทือนอิสระด้านหลังเป็นกระแสสลับแทนที่จะเป็นไดนาโมและแม้แต่ไฟแช็ก แม้ว่าจักรราศีจะเป็นโมเดลที่มีชื่อเสียง แต่ก็มีให้ในสองระดับการตัดแต่งโดยผู้บริหารเป็นตัวเลือกเต็มรูปแบบ ความแตกต่างภายนอกที่ใหญ่ที่สุดระหว่าง Zephyr และจักรราศีเป็น Fascia ด้านหน้า ในขณะที่ Zephyr มีไฟหน้าสองดวง, จักรราศีกีฬาระบบไฟหน้าสองหน้า ทั้งสองรุ่นถูกประดับด้วยกระจังหน้าโลหะโครเมี่ยมและกันชนโครเมี่ยม ผิดปกติสำหรับช่วงเวลาเหล่านั้นรถยนต์มีกระจกมองหลังที่ติดตั้งบังโคลนบนทั้งสองด้าน ภายในจักรราศีมีที่นั่งถังสองที่นั่งที่ด้านหน้าและม้านั่งที่ด้านหลัง กลไกการเอียงถูกติดตั้งเป็นมาตรฐานสำหรับที่นั่งด้านหน้า แดชบอร์ดถูกเบาะที่ด้านบนในขณะที่ด้านด้านหน้าแบนและกีฬาแผงหน้าปัดที่มีมาตรวัดมากกว่า Zephyr ฟอร์ดโฆษณาแอมมิเตอร์เป็นมาตรวัดที่สำคัญ ภายใต้เครื่องดูดควันฟอร์ดลดลงเครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตรจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติสามสปีด ตัวเลือกที่ไม่มีค่าใช้จ่ายสำหรับการส่งผ่านแบบแมนนวลสี่สปีด