ด้วยรูปลักษณ์การออกแบบย้อนยุคและคุณสมบัติที่ทันสมัยปี 2001 Thunderbird ควรได้รับการระเบิดจากอดีตและฟื้นใหม่ชื่อแบรนด์ แต่มันเป็น Flop ฟอร์ดเปิดตัวรุ่นที่สิบเอ็ดของธันเดอร์เบิร์ดในปี 1999 เป็นรุ่นปี 2544 มันขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มเดียวกันกับ Jaguar XF หรือ Lincoln LS เมื่อเปิดตัวมันแล้วตลาดทั้งหมดก็กระตือรือร้น แต่ความกระตือรือร้นนั้นไม่ได้ใช้เวลานานและ T-Bird Sunk ที่มียอดขายที่ช้า การผลิตสิ้นสุดลงในปี 2005 การออกแบบได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นแรกของ T-Bird สไตล์การออกแบบย้อนยุคสามารถเห็นได้ที่พังผืดด้านหน้าด้วยไฟหน้าใหญ่และกลมและกระจังหน้าแบบแบนโครเมี่ยมพร้อมตาข่ายสี่เหลี่ยมตาราง ด้วย Silhouette ที่ลาดชันซึ่งเริ่มต้นที่สูงขึ้นบนบังโคลนหน้าและสืบเชื้อสายมาทางด้านหลังเป็นแรงบันดาลใจให้กับชุดรูปแบบการออกแบบสไตล์เก่า แต่ในการตีความที่ทันสมัย Hardtop แนะนำหน้าต่างรูปไข่บน C-pillar คล้ายกับธันเดอร์เบิร์นที่เก่ากว่า สำหรับการตกแต่งภายในฟอร์ดพยายามนานหลายปีในการค้นหาวัสดุที่เหมาะกับรถยนต์ที่ดีที่สุด ในท้ายที่สุดมันใส่สิ่งเดียวกันกับยานพาหนะอื่น ๆ ส่วนใหญ่ สิ่งที่ดีคือรูปลักษณ์ใหม่สำหรับคลัสเตอร์เครื่องดนตรีซึ่งโดดเด่นสี่หน้าปัดกึ่งวงกลมด้วยเข็มสีแดงบนใบหน้าสีขาว แต่สิ่งเหล่านี้ดูไม่ดีเกินไปถัดจากตัวอักษร LCD สีเขียวที่วางอยู่ที่ด้านล่าง เนื่องจาก T-Bird สร้างขึ้นเป็นรถเก๋งสุดหรูส่วนบุคคลมันโดดเด่นสองที่นั่งที่ด้านหน้าและม้านั่งที่ด้านหลังหนังทั้งหมดห่อ ฟอร์ดเลือกให้พอดีกับเครื่องยนต์หนึ่งภายใต้เครื่องดูดควันของธันเดอร์เบิร์ด: V8 3.9 ลิตรที่นำมาจาก Jaguar มันถูกจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบ 5 สปีดมาตรฐาน ต่อมาในปี 2003 T-Bird ได้รับรุ่นที่อัปเดตซึ่งให้ 284 HP