หลังจากต่อสู้กับหัวของพวกเขากับกำแพงแผนกออกแบบของฟอร์ดมาถึงความรู้สึกของมันและแทนที่รุ่นที่สามของราศีพฤษภด้วยยานพาหนะที่แตกต่างกัน มันผิดปกติสำหรับฟอร์ดที่จะออกแบบรถยนต์ใหม่หลังจากเพียงสี่ปีในตลาด แต่รุ่นที่สามของราศีพฤษภมีการออกแบบที่ไม่ได้รับการออกแบบให้พูดอย่างน้อยและที่สะท้อนโดยตรงในการขายรถยนต์โดยตรง หากนักออกแบบมีความสุขกับไฟหน้า Bug-Eye การตลาดและฝ่ายขายไม่ได้ ดังนั้นทีมออกแบบต้องกลับไปพร้อมกับเวอร์ชั่นใหม่ วิศวกรส่วนใหญ่วางทิ้งไว้ส่วนใหญ่ทิ้งไว้ตั้งแต่ราศีพฤษภ 'รุ่นที่สี่ในการเล่นแพลตฟอร์มที่แตกต่างกันเล็กน้อยกว่ารุ่นก่อน ไฟหน้าใหม่ที่กวาดกลับไปที่เฟ็นเดอร์หน้าเป็นความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดเมื่อเทียบกับไฟหน้ารอบจากรุ่นก่อน แต่รูปร่างตะแกรงรูปไข่นั้นคล้ายกัน ในด้านหลังฟอร์ดติดตั้งไฟท้ายที่ติดตั้งมุมที่ทำตามแนวโน้มการออกแบบขอบใหม่ที่ริเริ่มโดยฟอร์ดโฟกัส ภายใน The Fifth-Gen Taurus ให้ความสำคัญกับแดชบอร์ดที่มีรูปลักษณ์ที่ถกเถียงกันน้อยกว่าโดยมีด้านบนของคลัสเตอร์ของเครื่องมือขยายข้ามคอนโซลกลาง ระบบเสียงรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูแทนที่ก่อนหน้านี้ซึ่งดูเหมือนไข่ สำหรับห้องเครื่องฟอร์ดติดตั้งตัวเลือกของเครื่องยนต์ V6 สองตัวที่มีการกระจัดที่คล้ายกันโดยมีพลังงานสูงสุดถึง 201 HP ทุกรุ่นได้รับการแต่งงานกับรถยนต์ 4 สปีดมาตรฐานพร้อมตัวเปลี่ยนแบบตั้งพื้น