ฟอร์ดพัฒนา KA ในโครงการร่วมกันควบคู่ไปกับ Fiat ผู้ผลิตรถยนต์อิตาลี แต่ผลลัพธ์นั้นอยู่ไกลจากสิ่งที่คาดหวัง KA ถูกสร้างขึ้นในโปแลนด์ที่โรงงานของ Fiat บนสายการประกอบเดียวกันกับ 500 แพนด้าและ Lancia Ypsilon ในเดือนตุลาคม 2008 ที่ปารีสมอเตอร์โชว์ฟอร์ดแนะนำในขณะที่วิกฤตการณ์ทางการเงินโลกกำลังสั่นอุตสาหกรรมยานยนต์ ฟอร์ดต้องการรถยนต์ที่สามารถขายเป็นจำนวนมากเพื่อชดเชยการสูญเสียทางการเงินของแบรนด์ Blue-Oval ของแบรนด์อื่น ๆ มันถูกเก็บไว้ในตลาดเป็นเวลาเกือบแปดปี แต่ก็หยุดหลังจากนั้นในทวีปยุโรป การออกแบบคือการผสมผสานของเส้นโค้งรวมกันในมุมที่ทำให้รถดูใหญ่ขึ้น เครื่องดูดควันสั้นและเรือนกระจกสูงเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับผู้ใหญ่สี่คน มันยากที่จะซ่อนตัวว่ายานพาหนะมีความยาวน้อยกว่า 12 ฟุต (3.6 ม.) แฮทช์แบคสามประตูเหมาะสำหรับเมืองที่แออัดและกันชนสูงถูกออกแบบมาเพื่อลดต้นทุนการซ่อมแซมเนื่องจากรอยขีดข่วนที่จอดรถเบา นักออกแบบฟอร์ดติดตั้งแดชบอร์ดสองโทนเพื่อปรับปรุงการอุทธรณ์ของรถต่อหน้าลูกค้า ด้วยแดชบอร์ดที่เป็นมิตรและติดเกียร์สูงฟอร์ดส่งรถไปยังผู้ที่ต้องการรถยนต์สำหรับการเดินทางในเมือง ในด้านหลังมีห้องแทบจะไม่มีผู้ใหญ่สามคน ที่นั่งด้านหลังม้านั่งพับเพื่อขยายออกมิฉะนั้นลำต้นขนาดเล็ก ในขณะที่เฟียตติดตั้งหน่วยน้ำมันเบนซิน 1.4 ลิตรฟอร์ดเก็บรุ่น 1.2 ลิตรและใช้เครื่องยนต์ Tubodiesel 1.3 ลิตรของ บริษัท อิตาลี KA ได้รับการเสนอโดยเฉพาะกับเกียร์ 5 สปีด