ซึ่งแตกต่างจากพี่น้องอเมริกันที่มีชื่อเดียวกันเวอร์ชั่นยุโรปขึ้นอยู่กับ Supermini Ford Fiesta ที่มีฐานล้อที่ยาวกว่าและการกวาดล้างพื้นดินที่สูงขึ้น ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปอื่น ๆ ที่เสนอยานพาหนะสถานี Wagon ในส่วนเล็ก ๆ ฟอร์ดไม่ได้ทำยานพาหนะที่แตกต่างกันตามแพลตฟอร์มเดียวกันกับ Fiesta: ฟิวชั่น มันเป็นฟิวชั่นระหว่างแฮทช์แบ็กขนาดเล็กและสถานีเกวียนและยกระบบกันสะเทือน ด้านหน้าของรถมีลักษณะคล้ายเฟียสต้าด้วยการยกกำลังสองและกวาดบนไฟหน้าฮูด แต่ด้วยการออกแบบกระจังหน้าที่แตกต่างกัน กระจังหน้าเพิ่มเติมที่ส่วนล่างของกันชนเพิ่มภาพลักษณ์ของรถยนต์ รถที่มีขอบโค้งมนเพื่อให้ Sweeten ดู Boxy โดยรวม ด้านหลังไฟท้ายถูกติดตั้งในแนวตั้งที่ด้านหลังของ D-Pillars การระงับที่แตกต่างกันทำให้รถสูงขึ้นด้วยการกวาดล้างพื้นดินที่สูงขึ้น มันเป็นอย่างใดการเริ่มต้นของครอสโอเวอร์ในตระกูลครอสโอเวอร์ยุโรป การตกแต่งภายในมีลักษณะคล้ายกับห้องนักบินของเฟียสต้า แต่รูปแบบสองโทนสำหรับแดชบอร์ดเป็นเรื่องปกติสำหรับฟิวชั่น ต้องขอบคุณฐานล้อที่ใหญ่กว่าที่วางขาโดยผู้โดยสารด้านหลังนั้นใหญ่กว่า แต่มีห้องสะโพกหรือไหล่ไม่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่สามคนตั้งแต่รถแคบ ฟอร์ดติดตั้งเครื่องยนต์บางอย่างจากเฟียสต้าและช่วงโฟกัสเช่นหน่วยน้ำมันเบนซิน 1.4 ลิตรและ 1.6 ลิตร รุ่นดีเซลนั้นได้รับการพัฒนาร่วมกับ Peugeot-Citroen ซึ่งมีการกระจัดเหมือนกับที่มีหัว Spark-Plugs การส่งมาตรฐานสำหรับช่วงทั้งหมดคือคู่มือ 5 สปีด