ฟอร์ดโฟกัสอาร์เอสกลับมาอย่างดุเดือดในการโฟกัสขนาดกะทัดรัดในการแสดงมอเตอร์เจนีวา 2015 มันเป็นเครื่องเตือนใจว่าฟอร์ดครั้งหนึ่งชนะการแข่งขันแรลลี่โลกและมีแฮทช์แบคที่มีประสิทธิภาพสูงเช่นฟอร์ด Escort Cosworth และตอนนี้ Rs รูปลักษณ์นั้นดุร้ายด้วยกันชนใหญ่ด้านหน้าและด้านหลังพร้อมช่องระบายอากาศและปีกด้านหลัง สปอยเลอร์หลังคาจะเป็นการพูดน้อยสำหรับสิ่งที่ติดตั้งที่ด้านบนของ liftgate และนั่นไม่เพียง แต่สำหรับรูปลักษณ์ที่สวยงามเท่านั้น ปี 2559 มีศูนย์ยกกองทัพอากาศพลศาสตร์ การตกแต่งภายในที่โดดเด่นที่นั่ง Bucket กีฬารวม 8 "หน่วยการสัมผัสหน้าจอสัมผัสที่มีฟังก์ชั่นการตรวจสอบพารามิเตอร์ มันเป็นสัตว์ขับล้อทุกล้อที่วิ่งตรงสำหรับมงกุฎของดินแดนร้อนฟัก เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.3 ลิตรที่เพิ่ม 320 แรงม้านั้นมีไว้สำหรับสิ่งนี้ คู่มือมาตรฐาน 6 สปีดเกียร์เพื่อประสิทธิภาพ มีดิสก์ด้านหน้า 350 มม. (13.7 ") และดิสก์เบรก 302 มม. (11.9") ที่เพลาล้อหลัง 320 HP ถูกส่งไปยังระบบ AWD ประสิทธิภาพของฟอร์ดซึ่งขึ้นอยู่กับชุดคลัทช์ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สองชั้นในแต่ละด้านของหน่วยไดรฟ์ด้านหลัง ระบบสามารถจัดการปริมาณแรงบิดที่ส่งไปยังแต่ละล้อ ระบบ AWD ได้รับการปรับแต่งเพื่อมอบการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม - ด้วยการเร่งความเร็วด้านข้างเกิน 1 กรัม