ฟอร์ดตัดสินใจที่จะแนะนำผู้เล่นตัวจริงโฟกัสใหม่ในตลาดสหรัฐฯในปี 2550 แต่ไม่ใช่รุ่นยุโรป มันเป็นเพียงรูปร่างใหม่บนแพลตฟอร์มเก่าเดียวกัน Coupe Focus ถูกออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับ Compact Coupes อื่น ๆ ในตลาดเช่น Honda Civic ด้วยโตโยต้า Celica ที่ออกจากส่วนแล้วมันมีโอกาสที่จะสร้างความแตกต่าง Fascia ด้านหน้า Restyled ที่มีกระจังหน้าที่ได้แรงบันดาลใจจาก Ford Fusion ทำให้ Focus Coupe ดูมีสไตล์มากกว่าก่อน มันกวาดขึ้นและไฟหน้าย้อนหลังให้ดูผิดปกติแม้หลังจากมาตรฐานฟอร์ด รูปร่างรถเก๋งสองประตูเป็นที่น่าพอใจ แต่ไม่โดดเด่นจาก Sedans สามกล่องที่เหลือ ภายในฟอร์ดแนะนำเพียงไม่กี่ตัวเลือกเช่นแสงโดยรอบที่มีเจ็ดสีให้เลือกจากหน่วย Infotainment Sync ที่พัฒนาขึ้นด้วย Microsoft และซันรูฟ แดชบอร์ดนั้นเรียบง่ายด้วยเส้นโค้งและมองหาคลัสเตอร์เครื่องมือ สำหรับซีดานครอบครัวปกติมันก็โอเค แต่ไม่ใช่สำหรับรถเก๋ง ต้องขอบคุณแพลตฟอร์มมาตรฐานโฟกัสคูเป้สามารถโฮสต์ผู้โดยสารผู้ใหญ่ได้ถึงห้าคนภายในตราบใดที่พวกเขาพอดีและไม่สูงกว่าค่าเฉลี่ย ภายใต้เครื่องดูดควันฟอร์ดเสนอ Focus Coupe ที่มีตัวเลือกสองเครื่องยนต์ทั้งสองมีสี่กระบอกสูบ นอกเหนือจาก 2.0 ลิตรฟอร์ดติดตั้งตัวเลือกสำหรับหน่วย 2.3- ลิตรที่มีมาตรฐานการปล่อยที่ต่ำกว่า นอกจากนี้เป็นตัวเลือกผู้ผลิตรถยนต์นำเสนอ Coupe โฟกัสด้วยอัตโนมัติ 4 สปีด