ในปี 1986 ฟอร์ดเปิดตัวรุ่นที่ปรับโฉมสำหรับคู่แข่งส่วนเล็ก ๆ เฟียสต้าซึ่งเป็นรุ่นที่สองอยู่แล้ว ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับยานพาหนะขนาดเล็กและประหยัดน้ำมันฟอร์ดพยายามที่จะได้รับตลาดที่ใหญ่กว่าและปรับปรุงเฟียสต้าขนาดเล็ก มันเป็นยานพาหนะในเมืองที่ยอดเยี่ยมและด้วยเครื่องมือที่ดีขึ้นและการส่งสัญญาณมันเริ่มน่าดึงดูดกว่าคู่แข่งหลักของโปโลโฟล์คสวาเก้น ในการทำเครื่องหมายรุ่นที่อัปเดตนักออกแบบของฟอร์ดเปลี่ยนกันชนและส่วนใหญ่เกี่ยวกับมัน รถได้รับการเสนอเป็นพาหนะ 3 ประตูเท่านั้นที่มีมือจับประตูสีดำและกระจกมองข้างสีดำไม่พ่นสี การออกกำลังกายรูปลิ่มผ่านการอัปเดตขนาดเล็กที่มีขอบโค้งมนบนด้านหน้าของเครื่องดูดควัน ขึ้นอยู่กับระดับการตัดแต่งและเครื่องยนต์มันเป็นเหล็กสปอร์ตหรือล้ออัลลอยด์ ภายในฟอร์ดเริ่มที่จะเติบโตคอนโซลกลางในขณะที่ในรุ่นที่ไม่ได้รับการปรับโฉมไม่มีใครไม่มีเพียงเกียร์ติดโผล่ขึ้นมาจากพื้นรถยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์สังเกตเห็นว่าลูกค้าไม่พอใจกับคุณภาพของวัสดุและเสนอการตกแต่งภายในใหม่และเบาะใหม่สำหรับที่นั่งและม้านั่งพับด้านหลัง ภายใต้เครื่องดูดควันฟอร์ดแนะนำเครื่องยนต์ใหม่รวมถึงเวอร์ชันตัวเลือกแบบลีนสำหรับหน่วย 1.3 ลิตรเพื่อแข่งขันกับรถยนต์ฝรั่งเศสที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลใหม่ จากปี 1987 ฟอร์ดได้เปิดตัวเกียร์เกียร์แบบตัวแปรอย่างต่อเนื่อง (CVT) สำหรับเครื่องยนต์ 1.1 ลิตรให้ความสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับการจราจรหนาแน่น