แม้ว่า Fiat มีประวัติบางอย่างในการผลิตยานพาหนะ 4x4 แต่ก็ต้องการความช่วยเหลือในการพัฒนาครอสโอเวอร์ใหม่และสำหรับสิ่งนั้นมันทำข้อตกลงกับซูซูกิและ Sedici / SX4 Duet เกิดขึ้น ในช่วงกลางปี 2000 ตลาดครอสโอเวอร์เริ่มขยายตัวและลูกค้าหันความสนใจจากสถานี - เกวียนและ MPV ไปยังยานพาหนะใหม่ล้อเลื่อนล้อเลื่อน Fiat รวมกับ Suzuki พัฒนา Sedic ขนาดกะทัดรัด มันเป็นรถที่ใหญ่พอที่จะจัดการกับในเมืองได้ดี แต่ก็ดีพอสำหรับการเดินทางบนถนนที่ไม่ได้ลาดยาง ชื่อ Sedici (สิบหก) ถูกเลือกเนื่องจากระบบ 4x4; ดังนั้น 4 x 4 เท่ากับ 16. Giorgetto Giugiaro ออกแบบและอาจเป็นหนึ่งในส่วนผสมที่ใหญ่ที่สุดในตลาดในเวลานั้น มันให้ความสำคัญกับการออกกำลังกายซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างสถานีเกวียนและรถมินิแวนมีการกวาดล้างพื้นดินที่ใหญ่กว่ารถขนาดกะทัดรัดและเล็กกว่า 4x4 คำพิพากษาเสนอรุ่นที่มีกระจังหน้าที่คล้ายกับช่วง Doblo และคู่ของการกวาดหลังโค้งไฟหน้า เรือนกระจกสูงที่มีการออกแบบท้ายรถกระบะเล็กน้อยได้รับแรงบันดาลใจจากส่วน MPV เครือเถารอบ ๆ ซุ้มล้อและด้านข้างทำให้มั่นใจได้ถึงการป้องกันที่ดีกับพุ่มไม้และตะกร้าสินค้าเช่นกัน ข้างใน Sedici เสนอพื้นที่ที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสารห้าคนและที่นั่งที่ติดตั้งสูงกว่าซึ่งนำไปสู่การห้องที่ดีกว่า ที่นั่งด้านหลังมีกลไกการพับแบบแยกและเอียงเพื่อขยายลำต้นขนาดเล็กเป็นอย่างอื่น Fiat ติดตั้งตัวเลือกของเครื่องยนต์สองชิ้นภายใต้เครื่องดูดควัน: แรงบันดาลใจตามธรรมชาติ 1.6 ลิตรพร้อมน้ำมันเบนซินและ Tubodiesel 1.9 ลิตร อดีตถูกวางจำหน่ายเป็น 2WD หรือล้อขับเคลื่อนทุกล้อ Fiat และ Suzuki พัฒนาระบบกันสะเทือนด้านหลังกึ่งอิสระสำหรับทั้งระบบขับเคลื่อนทั้งล้อและระบบล้อหน้า