ในขณะที่มันเป็นเรื่องยากสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ชาวอิตาลีที่จะสร้างความสำเร็จที่ดีกว่า Fiat 501 มันได้ทดลอง 502; โมเดลที่นำเสนอในปี 1023 หนึ่งปีหลังจากระบอบการปกครองของฟาสซิสต์ของเบนิโตมุสโสลินีเอารัฐบาลอิตาลีเฟียตแนะนำโมเดลที่สร้างขึ้นบนรากฐานของ 501 มันใหญ่กว่าและนำเสนอในบางรุ่นร่างกายเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของทุกคน 502 พยายามที่จะย้ายออกไปจากเส้นที่รุนแรงของรุ่นก่อนหน้า เครื่องดูดควันไม่ได้ถูกสร้างขึ้นด้วยเส้นตรงอีกต่อไปและรถก็สามารถพาผู้โดยสารได้โดยไม่ต้องทนทุกข์ทรมานจากฝนตก รถมีวางจำหน่ายในฐานะซีดานตอร์ปิโดลีมูซีนคาร์ริโอเล็ตและรถเก๋ง - เดอ - วิลล์ มันโดดเด่นแผงด้านข้างจากกระจังหน้าไปที่ด้านหลังของรถด้วยประตู ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์อื่น ๆ จากยุคนั้นประตูทั้งสี่บานมีบานพับด้านหน้าแทนที่จะเป็นแบบบานพับด้านหลัง มันเป็นมาตรการความปลอดภัย ที่ด้านหลังของรถผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งล้ออะไหล่ พื้นที่ผู้โดยสารได้รับการพอดีกับม้านั่งด้านหน้าและด้านหลังสำหรับผู้โดยสารมากถึงหกคนขึ้นอยู่กับรุ่นร่างกาย สำหรับรุ่น Coupe-de-Ville ที่นั่งด้านหลังถูกปกคลุมและคั่นด้วยไดรเวอร์ที่มีหน้าต่าง ภายใต้ฮูดเฟียตติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรที่ให้ 23 แรงม้า มันถูกจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 4 สปีดและส่งพลังไปยังเพลาล้อหลังผ่าน Driveshaft