ในตอนต้นของอุตสาหกรรมยานยนต์เทคโนโลยีส่วนใหญ่ไม่เป็นที่รู้จักและแม้กระทั่งการตั้งชื่อรถเป็นเรื่องยาก คำพิพากษาชื่อรถยนต์ตามสิทธิบัตรของมันและนั่นเป็นวิธีที่รุ่น 1905 ได้รับชื่อ Brevetti (สิทธิบัตร Eng.) แปลกใจรุ่นที่สองได้รับชื่อ BRVETTI TIPO 2 (สิทธิบัตรหมายเลขสิทธิบัตร 2) มันเป็นวิธีที่ไม่เหมาะ แต่มันเป็นส่วนหนึ่งของการเรียนรู้โค้ง ผู้ผลิตรถยนต์ชาวอิตาลีใช้ประสบการณ์ที่ได้รับจากรุ่นแรกเพื่อพัฒนา Brevetti Tipo 2. มันเป็นยานพาหนะที่คล้ายกันโดยใช้แชสซีเดียวกัน แต่มันให้ความสำคัญกับการปรับปรุงเล็กน้อย เช่นเดียวกับบรรพบุรุษ Tipo 2 นั้นมีอยู่ในฐานะที่เป็นยานพาหนะที่สมบูรณ์หรือเป็นแชสซี - แท็กซี่และ Coachbuilder สามารถเสร็จสิ้นการออกกำลังกายและติดตั้งบนกรอบที่สร้างจากโรงงาน มันเป็นช่วงเวลาที่รถยนต์เริ่มสร้างความแตกต่างและ บริษัท ที่ร่ำรวยกว่าและบุคคลที่ใช้พวกเขาทั้งเพื่อขนส่งสินค้าหรือตัวเอง Bodyworks ยังคงเกี่ยวข้องกับรถม้ามากกว่ารถยนต์ซึ่งชัดเจนแม้ในระบบเปิดประตู คำพิพากษาทำให้การพัฒนาเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องยนต์สันดาปภายในและสร้างเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นสำหรับ Tipo 2. ยิ่งไปกว่านั้นมันติดตั้งกล่องเกียร์ 4 สปีดซึ่งนำไปสู่ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้นและยานพาหนะที่รวดเร็วยิ่งขึ้น ถึงกระนั้นการส่งไปยังล้อหลังถูกสร้างขึ้นผ่านห่วงโซ่ซึ่งเป็นการปรับปรุงเชิงกลอีกครั้งเหนือระบบเข็มขัดหนังอื่น ๆ ของผู้ผลิตรถยนต์จากยุคเดียวกัน