ในปี 1975 Ferrari นำเสนอโลกใหม่ 308 GTB ที่ Paris Motor Show ซึ่งเป็นรถขับเคลื่อนล้อกลางแบบกลางขวางสองที่นั่งเพื่อแทนที่ Dino 246 GT และ GTS 308 GTB ได้รับการออกแบบโดย Pininfarina และการผลิตใช้งานจนถึงปี 1985 เมื่อสร้างแบบจำลองที่ใหม่กว่า การวัดความยาว 4,230 มม. ความกว้าง 1,720 มม. และความสูง 1,120 ชั้น Ferrari 308 GTB มีกรอบท่อและร่างกายแยกต่างหากที่ทำจากพลาสติกเสริมกระจก (หรือ GRP) ซึ่งเก็บน้ำหนักให้น้อยที่สุด 1,050 กิโลกรัม GTB เป็นรถยนต์ Ferrari Road ครั้งแรกที่มีร่างกายไฟเบอร์กลาสยกเว้นฝาช่องเก็บสัมภาระอลูมิเนียมและแผงโยกเหล็ก ต่อมาในปี 1977 รถใช้ร่างเหล็กซึ่งทำให้มวลเพิ่มขึ้น 150 กิโลกรัม รถถูกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 2.9 ลิตรที่เลี้ยงด้วยคาร์บูเรเตอร์ Weber คู่แช่ 4 ตัว เวอร์ชั่นยุโรปกำลังผลิต 255 HP ในขณะที่สหรัฐฯมีเพียง Cranked 240 HP เนื่องจากกฎการปล่อยมลพิษและการปรับจูนจำเป็นต้องพบพวกเขา ความเร็วสูงสุดของรถยนต์อยู่ที่ 252 กม. / ชม. รถติดตั้งอัลลอยด์ขนาด 14 นิ้วห้านิ้วเป็นมาตรฐานและได้รับการเสนอในภายหลังด้วยโลหะผสมขนาด 16 นิ้วใน 328 รุ่น GTS ที่มาในปี 1977 นั้นเป็น GTB ด้วย Targa Targa