ในตอนแรกได้รับการออกแบบเป็นคำตอบของ Renault 4 ซึ่งเป็นการขโมยยอดขายจาก 2CV, Citroen Dyane เป็นหนึ่งในแฮทช์แบ็คครั้งแรกที่ผลิตขึ้นในโลก ตั้งแต่ในช่วงการพัฒนาของรถยนต์ทีมออกแบบของ Citroen ส่วนใหญ่ทำงานอย่างหนักในการอัพเดทสำหรับ DS และ Ami ที่เป็นสัญลักษณ์ซึ่งมีความสำคัญมากจากจุดชมวิวยอดขายการออกแบบของ Dyane นั้นเกิดขึ้นในขั้นต้นโดย Panhard แม้แต่ชื่อของรถยนต์ก็มีลิขสิทธิ์เป็นครั้งแรกโดย Panhard ซึ่งเป็นสาขาที่ไม่ใช่ทหารได้รับการดูดซับโดย Citroen ในปี 1965