VTS เป็นรุ่นที่สปอร์ตที่สุดของ Citroen C2 เล็กที่สุด มันถูกสร้างขึ้นสำหรับมวลชน แต่ได้รับการอนุมัติสำหรับรถแรลลี่ มันเป็นเครื่องมือที่คล่องแคล่วและแม่นยำในมือขวา ในคนอื่น ๆ มันเป็นเพียงฟักร้อนสุด ๆ ที่เร็วกว่า การต่อสู้ครั้งใหญ่สำหรับหมวดหมู่ Super-mini นั้นแพร่กระจายจากการฟักร้อนขนาดกะทัดรัดไปยังส่วนเล็ก ๆ และ Super-mini ในขณะที่อีกสองประเภทเรโนลต์ทำคะแนนสำคัญด้วย Megane RS และ Clio Rs Citroen พยายามที่จะได้รับมงกุฎสำหรับหมวดหมู่ที่เล็กกว่าและแนะนำ VTS C2 VTS มีวางจำหน่ายเป็น Hatchback สามประตูเท่านั้น มันเป็นไฟหน้าสแควร์และกวาดหลังที่ด้านหน้ายังคงมีความกระวนกระวายใจสั้นมากและเกือบ 45 องศา A Pillars รถไม่นานพอที่จะใส่กระจกหน้ารถที่เหมาะสมไว้ ห้องโดยสารขนาดเล็กสิ้นสุดลงอย่างกะทันหันที่ด้านหลังด้วยสปอยเลอร์หลังคาเหนือรถกระบะ รถแนะนำล้ออัลลอยด์พิเศษ VTS และป้าย VTS ภายในที่นั่งถังกีฬาที่มีเบาะหนังและเหยียบอลูมิเนียมเป็นแรงบันดาลใจให้กับบรรยากาศที่มีชีวิตชีวา ขอบสีเงินรอบปุ่มบนเสากลางและวงแหวนรอบเกียร์ติดขยายความรู้สึกนั้น ไม่มีมาตรวัดความเร็วหน้าปัดสีขาวหรือเครื่องวัดวามเร็วในคลัสเตอร์เครื่องมือ เพียงจอ LCD ขนาดใหญ่ที่อยู่ตรงกลางและสองแถวแสงที่ด้านข้าง นั่นไม่ได้สปอร์ตเลย รถติดตั้งด้วยที่นั่งในด้านหลังดีสำหรับเด็กเล็กสองคน เวทมนตร์อยู่ภายใต้ประทุนที่วิศวกรชาวฝรั่งเศสพบวิธีที่จะติดเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.6 ลิตรที่นั่น มันมีความกระตือรือร้นตามธรรมชาติและเสนอ 125 แรงม้าซึ่งเพียงพอที่จะย้าย 1084 (2390 ปอนด์) อย่างรวดเร็ว แต่กล่องเกียร์ 5 สปีดไม่เพียงพอสำหรับมัน