Citroen BX เป็นรถยนต์ที่บันทึกแบรนด์ Citroen จากการล่มสลาย หลังจากการฟื้นฟูในปี 1986 ในปี 1989 มีเครื่องยนต์ใหม่ที่ติดตั้งอยู่ในรถเพื่อรับมือกับความต้องการของตลาด Citroen BX สร้างขึ้นเพื่อแทนที่รุ่น GSA ที่มีอายุมากกว่า การออกแบบของมันถูกสร้างขึ้นโดย Marcello Gandini จาก Bertone Studios มันเป็นนักออกแบบคนเดียวกันที่หล่อเลี้ยง Lamborghini Countach การออกแบบเริ่มต้นมีให้ในปี 1979 ถึง Volvo เป็นรถแนวคิดชื่อ Tundra แต่ บริษัท Sweedish คิดว่ามันมากเกินไปสำหรับยุคนั้น ซีตรองซื้อโครงการและถาม Bertone เพื่อให้มันเป็น Hatchback 4 ประตู และ "การออกแบบพับ" ได้รับการอนุมัติและชื่นชมโดยคณะกรรมการ Peugeot-Citroen ในปี 1989 BX ได้รับการออกแบบใหม่สำหรับฝาครอบล้อและมือจับประตู มันให้ความสำคัญกับการออกแบบเส้นตรงแบบเดียวกันกับเรือนกระจกเชิงมุมและด้านหน้าที่คมชัด สถาปัตยกรรมแบบขวางของเครื่องยนต์อนุญาตให้เครื่องยนต์ติดตั้งเอียงด้านหลังดังนั้นจึงอาจมีปลายด้านหน้าแคบ ภายในคลัสเตอร์เครื่องมือนั้นรกด้วยหน้าปัดมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่นแรกที่ให้ความสำคัญกับระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ แต่มันก็ยังอ่านง่าย ดาวเทียมด้านข้างสำหรับสัญญาณเลี้ยวถูกแทนที่ด้วยก้านปกติ แม้ว่ารถก็ถือว่าเป็นยานพาหนะขนาดกลาง แต่ก็มีความคับแคบแม้ในปี 2525 เมื่อมีการแสดงรถยนต์ ในปี 1989 มันยากยิ่งขึ้น มีเครื่องยนต์ใหม่บางรุ่นติดตั้งสำหรับรุ่น 1989 แต่การปรับปรุงที่สำคัญที่สุดคือการเปิดตัวระบบขับเคลื่อนทุกล้อพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.9 ลิตร