Walter P. Chrysler เปิดตัวรุ่น B-70 ในวันที่ 5 มกราคม 1924 ที่โรงแรม Commodore ในนิวยอร์กซิตี้และเป็นรถคันแรกที่ผลิตโดยไครสเลอร์ ไครสเลอร์ออกแบบรถยนต์ให้กับ บริษัท วิลลิสคอร์ปอเรชั่นในปี 2462 แต่เนื่องจาก บริษัท ดังกล่าวล้มละลายจึงมีสองตัวเลือก: ขายโครงการหรือสร้างมันเอง เขาเลือกที่สองและห้าปีต่อมาเปิดตัว B70 กับนิวยอร์กอัตโนมัติแสดงโอกาส เขาใช้ชื่อการตลาด B-70 เพื่อสะท้อนความเร็วสูงสุดของรถยนต์ สำหรับช่วงเวลาเหล่านั้นยานพาหนะใด ๆ ที่สามารถผ่านอุปสรรค 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (97 KPH) ถือเป็นรถเร็ว บริษัท ไครสเลอร์ใหม่สร้างรถด้วยการดูแลเป็นอย่างมากเนื่องจากได้รับการแก้ไขให้กับลูกค้าที่ร่ำรวยกว่า ปลายด้านหน้าโค้งมนสำหรับปลอกหม้อน้ำและเครื่องดูดควันไม่ได้ปฏิบัติตามรูปร่างของผู้ผลิตรถยนต์คนอื่น ๆ ที่ด้านข้างของห้องเครื่องเลี้ยวบานเกล็ดช่วยให้เครื่องยนต์เย็นลง กระจกหน้ารถแบนที่แบนราบรื่นได้รับการคุ้มครองผู้โดยสารในขณะที่ปีกลมกระจกด้านข้างช่วยให้คนอื่น ๆ รถแนะนำโคมไฟเครื่องหมายด้านข้างบอร์ดวิ่งและแม้แต่ไฟเบรก บัมเปอร์โครเมี่ยมเป็นสัญญาณของเจ้าของที่ร่ำรวย ไครสเลอร์ติดตั้งการตกแต่งภายในที่โดดเด่นสองที่นั่งม้านั่งสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลังและพวงมาลัยสี่ก้านหนาเพื่อจับที่ดีกว่า ผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งคลัสเตอร์ตราสารกลางบนแผงวัดเส้นประที่ให้ความสำคัญกับมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดชนิดบาร์เรลสำหรับแอมแปร์แรงดันน้ำมันอุณหภูมิน้ำและระดับน้ำมัน ต้องขอบคุณเครื่องยนต์แบบอินไลน์หกที่ผลิต 69 HP จับคู่กับคู่มือสามสปีด พลังงานไปที่ล้อหลังผ่าน Driveshaft กลองเบรกในทุกมุมทำให้มั่นใจได้ถึงระยะการหยุดขั้นต่ำสำหรับช่วงเวลาเหล่านั้น