รุ่นที่สองของ Chevelle ได้รับการแนะนำในปี 1969 และรุ่น SS ได้รับหนึ่งในเครื่องยนต์ V8 ที่ทรงพลังที่สุดที่ทำโดยเชฟโรเลตในยุคนั้น หลังจากฟอร์ดได้เปิดตัวรุ่นที่ห้าของ Fairlane ในปี 1966 จีเอ็มได้เตรียมคำตอบที่เหมาะสม: มันเป็น Chevelle ในขณะที่มันมีให้ในฐานะซีดานสถานีเกวียนและเปิดประทุนรุ่น Coupe เป็นรุ่นที่ขโมยหัวใจและความคิดของ Blew ด้วยรุ่น SS ของมัน 1969 Chevelle Super Sport ให้ความสำคัญกับกันชนโครเมี่ยมชิ้นเดียวที่ด้านหน้าและการออกแบบ quad-head-headlights ป้าย SS ของมันเข้าสู่เวทีกลางบนตะแกรงที่ทอดยาวในพลาสติก ABS เส้นโค้งยาวและโค้งในการออกแบบขวด "Coca-Cola" ทำให้รถดูสง่างามและกล้ามเนื้อ ในด้านหลังผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งไฟท้ายที่โดดเด่นมากขึ้นและกันชนที่มีไขมันโครเมี่ยม ระบบไอเสียคู่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ที่พอดีกับเครื่องยนต์ 396 การตกแต่งภายในมีขนาดใหญ่พอสำหรับผู้โดยสารมากถึงห้าคน ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ส่วนใหญ่จากเวลาเหล่านั้น Chevelle ให้ความสำคัญกับระบบความปลอดภัยมากมายเช่นเข็มขัดนิรภัยสามจุดและคอพวงมาลัยที่ดูดซับพลังงานได้ ที่นั่งถังคู่หนึ่งถูกเสนอเป็นตัวเลือกสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า ภายใต้ประทุนจีเอ็มลดลงเครื่องยนต์ V8 396 ขนาดใหญ่ ในรุ่น SS TRIM จึงเสนออย่างเป็นทางการ 350 แรงม้า แต่ที่ถูกประเมินผล การแสดงแทร็กแสดงให้เห็นอย่างอื่น การปรับปรุงอีกครั้งสำหรับ SS คือระบบเบรกที่มีแผ่นดิสก์ในทุกมุม คู่มือสี่สปีดได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานในขณะที่อัตโนมัติ 3 สปีดอยู่ในรายการตัวเลือก