Camaro บุกเข้าประตูที่ 2011 Chicago Auto Show พร้อมรุ่นประสิทธิภาพสูงสุดจนถึงวันที่ ZL1 Chevrolet Camaro พยายามอย่างหนักที่จะอยู่ข้างหน้าของแพ็คกับรุ่นที่สี่ แต่ความสำเร็จนั้นมี จำกัด จากนั้นวิกฤตการณ์ทางการเงินโลกมาพร้อมกับโอกาสที่จะฟื้นขึ้นมา โชคดีที่จีเอ็มได้วางแผนภาคต่อที่ห้าของ Camaro Saga และนั่นคือการระเบิด! รูปลักษณ์การออกแบบย้อนยุคด้วยไฟหน้ารอบและ DRLs ภายใน Fascia ด้านหน้าภายใต้เครื่องดูดควันดูหมายถึง กระจังหน้ากว้างบนกันชนล่างเป็นสีดำโดยไม่คำนึงถึงสีของรถยนต์และไฟตัดหมอกติดตั้งอยู่ในด้านนอกเสร็จสมบูรณ์แพคเกจ การดูดอากาศชนิดดูดบนเครื่องดูดควันให้อากาศมากขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่มีขนาดใหญ่ ด้านข้างไหล่ใหญ่เหนือกระแทกด้านหลังดูกล้ามเนื้อเหมือนเสือชีตาห์ก่อนที่มันจะกระโดดข้ามสวดมนต์ ข้างในถังด้านหน้าที่นั่งแนะนำป้าย ZL1 ที่สะสมอยู่บนพนักพิงศีรษะและเม็ดมีดหนังนิ่มไมโครไฟเบอร์ การปรับปรุงอื่น ๆ รวมถึงพวงมาลัยที่ออกแบบใหม่, คันเร่งอัลลอย, จอแสดงผลที่มีประสิทธิภาพพร้อมการอ่านประสิทธิภาพที่เป็นเอกลักษณ์และระบบมาตรวัดเสริม "สี่แพ็ค" พร้อมการอ่านเพิ่มเติม Boston Acoustics ลงนามในระบบเสียงระดับพรีเมี่ยมและกระจกมองหลังให้ความสำคัญกับหน้าจอสำหรับกล้องถอยหลัง แต่ ZL1 นั้นน่าประทับใจสำหรับชิ้นส่วนที่ซ่อนอยู่ เชฟโรเลตติดตั้ง 550 แรงม้า V8 ภายใต้เครื่องดูดควันซึ่งส่งพลังงานไปยังล้อหลังผ่านเกียร์ 6 สปีด การตั้งค่านั้นสามารถจรวดรถจากศูนย์ถึง 100 KPH (0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง) ใน 4.1 วินาทีและ 0.1 วินาทีเร็วขึ้นเมื่อติดตั้งอัตโนมัติ 6 สปีดอัตโนมัติด้วยการควบคุมการเปิดตัว มีการใช้ความแตกต่างลื่น จำกัด เพื่อจัดการกับแรงบิดขนาดใหญ่และระบบเบรกพร้อมการแข่งขันและระบบกันสะเทือนได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐาน