Buick พยายามที่จะพิชิตตลาดที่สำคัญกว่าของตลาดด้วยรุ่นที่สามของ Regal เปิดตัวในปี 1987 เป็นรุ่นปี 1988 แพลตฟอร์ม W ใหม่ถูกออกแบบมาเพื่อการจัดการและความสะดวกสบายที่ดีขึ้น มันเป็น Regal ขับเคลื่อนล้อหน้าแรกและมันแสดงให้เห็นถึงการขาดประสบการณ์ในพื้นที่นั้น ถึงกระนั้นความสะดวกสบายรูปลักษณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกนำไปสู่การขายที่เพียงพอดังนั้นรถจึงถูกเก็บไว้บนเลนแอสเซมบลีจนถึงปี 1996 ด้วยการอัปเดตเป็นประจำสำหรับรูปลักษณ์และสำหรับระบบขับเคลื่อน กระจังหน้าของ Regal ได้รับแรงบันดาลใจจากกรีก Parthenon ปกป้องที่ด้านข้างของมันด้วยไฟหน้า ด้วยหลอดไฟเทิร์นเซ็นเตอร์ขนาดใหญ่ที่ติดตั้งมุมมันให้รูปลักษณ์พรีเมี่ยม แต่ภาพนั้นถูกเก็บไว้หรือไม่กี่ปีจนกระทั่งจีเอ็มเริ่มเปลี่ยน ในขั้นต้นมันถูกนำเสนอในระดับการตัดแต่งที่กำหนดเองฐานพร้อมตัวเลือกสำหรับรุ่นที่ จำกัด แถบแสงสีแดงที่ด้านหลังของรถให้รูปลักษณ์ที่ล้ำสมัยสำหรับช่วงเวลาเหล่านั้น การตกแต่งภายในได้รับการออกแบบให้อนุรักษ์นิยมเกินไปสำหรับลูกค้าที่ไม่ต้องการสัมผัสกับเทคโนโลยีใหม่ ๆ มันเป็นสถานการณ์เดียวกันกับผู้ซื้อคาดิลแลคที่ต้องการวอลนัทและหนังแทน แต่ลูกค้าของ Buick รู้สึกประหลาดใจกับจอแสดงผลแบบดิจิทัลซึ่งได้รับการเสนอเป็นตัวเลือก มันไม่ใช่หน่วย TFT หรือ LCD ใด ๆ แต่เป็นระบบที่ใช้ LED มีตัวเลือกที่นั่งถังที่มีอยู่ ภายใต้เครื่องดูดควัน Regal เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ V6 2.8 ลิตรที่เสนอเพียง 125 แรงม้า ต่อมาบน 3.1 ลิตรและมีการเพิ่ม 3.8 ลิตรในรายการ ทั้งหมดของพวกเขาแต่งงานกับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด