ฮอนด้าแนะนำการรีเฟรชวงจรชีวิตกลางสำหรับรุ่นที่ห้าของยุโรปในปี 1996 และนำการเปลี่ยนแปลงภายนอกเล็กน้อยและปรับปรุงคุณสมบัติของมัน เริ่มต้นด้วยรุ่นที่ห้า Accord U.S. และลูกพี่ลูกน้องในยุโรปที่มีชื่อเดียวกันนั้นแตกต่างกัน ในขณะที่พวกเขาแบ่งปันการหนุนบางอย่างการออกแบบของพวกเขาแตกต่างอย่างสิ้นเชิง เวอร์ชั่นยุโรปมีความยาวขึ้นและให้ความสำคัญกับหน้าต่างด้านหลังที่ลาดพร้อมพื้นที่กระจกขนาดเล็กระหว่าง C- และ D-Pillars รูปร่างโดยรวมของมันถูกออกแบบมาเพื่อให้เหมาะกับรสนิยมของลูกค้าในยุโรป เวอร์ชันที่ปรับเปลี่ยนโฉมหน้าให้ความสำคัญกับพังผืดด้านหน้าใหม่ ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบของความแตกต่างฮูดโค้งไปที่กันชนและรวมกระจังหน้า ไฟหน้านั้นโดดเด่นกว่ารุ่นที่ไม่ได้ปรับโฉมเล็กน้อยและให้ความสำคัญกับรูปร่างโค้งแทนที่จะเป็นแบบเชิงมุมจากปี 1993 รุ่น ภายในฮอนด้าติดตั้งเครื่องเล่นซีดีใหม่ที่ติดตั้งเป็นมาตรฐานแทนผู้เล่นเทปคาสเซ็ตซ่อนอยู่หลังฝาสวิงบนซ้อนกึ่งกลาง ผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยแบบดูอัลเพื่อปกป้องผู้โดยสารและปรับปรุงระบบป้องกันการโจรกรรม นอกเหนือจากนั้นมันยังคงเป็นวัสดุเดียวกันสำหรับที่นั่งและไม่มีการปรับเปลี่ยนสำหรับพื้นที่ภายใน ภายใต้เครื่องดูดควันผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นแนะนำช่วงเครื่องยนต์ใหม่ที่เริ่มต้นด้วย 1.8 ลิตรและย้ายไปยัง 2.2 ลิตรซึ่งกลายเป็นรุ่นยอดนิยม หลังแทนที่ 2.3 ลิตรที่มีอายุมากกว่านั้นที่สอดคล้องกับโหมโรง ทำความเข้าใจกับความสำคัญของเครื่องยนต์ดีเซลฮอนด้าติดตั้งเทอร์โบดีเซล 2.0 ลิตรจับคู่กับคู่มือห้าสปีด