มันเป็นยานพาหนะการผลิตครั้งแรกที่ให้ความสำคัญมากกว่า 1,000 HP ในตลาดและราคาแท็กของมันผ่านหลังคา แต่มันเป็นรถที่เร็วที่สุดในโลกและได้สร้างเกณฑ์มาตรฐานสำหรับรถยนต์ไฮเปอร์: Bugatti Veyron 2005 และยังคงเป็นสัตว์ร้ายบนถนน หลังจากออดี้ (กลุ่มโฟล์คสวาเก้น) ซื้อแบรนด์ Bugatti เป้าหมายของมันคือการทำให้ซุปเปอร์คาร์ที่น่าอัศจรรย์ที่สุดในตลาด และมันก็ทำเมื่อ Veyron ปรากฏขึ้น การออกกำลังกายขนาดใหญ่พลังมหาศาลและ Quad-Turbo แปลก ๆ บนเครื่องยนต์ W16 เป็นสิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรม เรือนกระจกด้านหน้าสั้นและบูรณาการและช่องใส่เครื่องยนต์เป็นคุณสมบัติพิเศษที่แท้จริงสำหรับยานพาหนะใด ๆ การตกแต่งภายในให้ความสำคัญกับวัสดุที่ดีที่สุดและเสร็จสิ้นในตลาด คู่แข่งเดียวในบทนี้คือ Rolls-Royce ที่นั่งมีทั้งความสะดวกสบายและให้การสนับสนุนด้วยสลักเกลียวที่ปรับได้ที่ด้านข้าง บนลำธารขนาดใหญ่ที่ครอบคลุมในอลูมิเนียมมีช่องระบายอากาศสองช่องปุ่มเดียวและปุ่มเพียงไม่กี่ปุ่มสำหรับปุ่ม HVAC และปุ่มเดียวพร้อมปุ่มไม่กี่ปุ่มสำหรับระบบเสียง ไม่มี TFT แฟนซีหรือหน้าจอสัมผัสที่นั่น คลัสเตอร์เครื่องมือมีการหมุนเท่านั้น แต่คุณสมบัติหลักของรถคือเครื่องยนต์ 1001 แรงม้าที่ได้รับการแต่งงานกับเกียร์คู่คลัทช์ขนาด 7 สปีดโดยเฉพาะกับผู้ผลิตกระปุกเกียร์ F1 Ricardo ในสหราชอาณาจักร