รุ่นที่สองของชุด 6 ได้รับรุ่นที่ต้องการแปลงสภาพมากขึ้น รุ่นดั้งเดิมปี 1977 ไม่มีสิ่งนั้นและผู้ซื้อที่มีศักยภาพส่วนใหญ่ถามว่า "ทำไม" แต่ในปี 2004 พวกเขาเลิกบ่น E64 6 Series Convertible เป็นครั้งแรกในประเภท BMW ยานพาหนะ Granturismo ที่นุ่มนวลที่สามารถม้วนได้ดีและเงียบสงบแม้จะมีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่หรือเร็วและดังด้วยต้นเค้นที่ปลูก การออกแบบของมันเป็นการผสมผสานระหว่างการกดไลค์และไม่ชอบส่วนใหญ่เกิดจากการออกแบบไฟหน้า กันชนหน้าให้ความสำคัญกับกระจังหน้าที่ต่ำกว่าฉลามแยกในสามและกระจังหน้าเล็ก ๆ ที่ส่วนบน ด้านข้างเข็มขัดยาวดูดีเริ่มต้นจากโค้งล้อหน้า แต่ทันใดนั้นก็หลุดจากกลางกระแทกหลัง ภายในคุณสมบัติมากมายทำให้ไดรเวอร์มีความสุขจาก I-Drive ไปยังจอแสดงผลที่มีการใช้งานเป็นตัวเลือก ที่นั่งที่สะดวกสบายและสะดวกสบายด้านหน้าสามารถปรับได้ด้วยไฟฟ้าในทุกวิธีที่เป็นไปได้ มันมีสองที่นั่งที่ด้านหลัง แต่มี Legroom จำกัด แต่ถ้าไม่มีใครนั่งที่นั่นกันชนลมอาจถูกวางไว้เหนือเบาะหลัง มันเป็นอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพมากโดยเฉพาะถ้าหน้าต่างด้านข้างขึ้น ภายใต้เครื่องดูดควันมีตัวเลือกเครื่องยนต์สามตัว: อินไลน์ 6 และสอง V8 ทุกคนมีอยู่กับเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ แต่เพียง RWD