วิศวกร BMW ทำงานอย่างหนักเพื่อพัฒนารถยนต์คันแรกของพวกเขา 3/20 ซึ่งป้อนในสายการประกอบในปี 1932 หลังจากสิ้นสุดใบอนุญาตตาม 3/15 DA4 "Dixi" หลังจากเริ่มต้นด้วย Baby-Steps อุตสาหกรรมยานยนต์ BMW ตัดสินใจว่าถึงเวลาที่จะเดินคนเดียว วิศวกรของมันมีความคืบหน้าในการพัฒนารถยนต์จากพื้นดินในขณะที่อัพเกรดโมเดล Austin 7 ที่สร้างขึ้นภายใต้ใบอนุญาตด้วยชื่อ BMW 3/15 3/20 อาจได้รับการพิจารณาว่าเป็นรถแท้คันแรกที่สร้างขึ้นโดยผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันแม้ว่าจะมีการเชื่อมต่อที่ชัดเจนระหว่าง 3/15 และ 3/20 ภายนอกยังคงมีรูปร่างคล้ายกันกับ Austin 7 แต่ผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งไฟหน้าบนแถบขวางที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าของหม้อน้ำซึ่งแตกต่างจากรูปแบบของอังกฤษที่มีพวกเขาติดตั้งอยู่บนด้านของอ่าวเครื่องยนต์ BMW สร้าง 3/20 เป็นซีดานที่มีสองประตูเปลี่ยนแปลงได้และ Roadster แชสซีของมันไม่เหมือนกันสำหรับรุ่นก่อนและมันให้ความสำคัญกับฐานล้อที่ยาวกว่า Bodyworks ทำโดย Mercedes-Benz ทุกรุ่นที่โดดเด่นประตูบานพับด้านหน้าและมีปัดน้ำฝนเพียงหนึ่งคันที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าของไดรเวอร์ BMW เสนอ 3/20 ด้วยสองหรือสี่ที่นั่งภายใน เนื่องจากรูปแบบแรงบันดาลใจของพวกเขาคือ Austin 7 มันยังคงเป็นยานพาหนะขนาดเล็กและใช้งานได้ยากโดยผู้ใหญ่ที่โตสี่ตัว มันเหมาะสำหรับครอบครัวสี่คนมีลูกสองคน ในทางเทคนิคการระงับอิสระ 3/20 ในทุกมุมพร้อมเพลาสวิงที่ด้านหลัง มันเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ผิดปกติสำหรับช่วงเวลาเหล่านั้น แต่พิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์มาก ภายใต้เครื่องดูดควัน BMW ติดตั้งเครื่องยนต์ 0.8 ลิตรที่พัฒนาขึ้น 20 HP Mated กับเกียร์แบบแมนนวล 4 สปีด