ด้วงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สำคัญที่สุดที่เคยทำ มันผลิตขึ้นในกว่า 21 ล้านหน่วย หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองจากซากของโรงงานโฟล์คสวาเก้นก็เกิดใหม่เนื่องจากรถตัวน้อย ออกแบบโดยหนึ่งในวิศวกรยานยนต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ดร. เฟอร์ดินานด์ปอร์เช่ตามคำสั่งของเผด็จการที่กลัวที่สุดอดอล์ฟฮิตเลอร์ VW 1200 ได้รับการฟื้นฟูในปี 1945 ด้วยความช่วยเหลือของเจ้าหน้าที่กองทัพอังกฤษ Ivan Hirst เขาเชื่อว่ากองทัพอังกฤษสั่งซื้อรถยนต์ 20,000 คัน ด้วงเป็นรถที่สร้างขึ้นบนแชสซี X-type การออกแบบรถยนต์ทำโดยเฟอร์ดินานด์ปอร์เช่ตั้งแต่จุดเริ่มต้นของยุค 30 กับปี 1932 ปอร์เช่ประเภท 12 นอกเหนือจากหน้าต่างแบนรถที่เหลือก็โค้งมน เพื่อความสะดวกในกระบวนการชุมนุมกันชนได้ยึดติดกับตัวหลัก ในปี 1945 เมื่อการผลิตถูกรีสตาร์ทมีการปรับเปลี่ยนแนวคิดดั้งเดิมและหน้าต่างแยกปรากฏในปี 1949 การตกแต่งภายในของรถเป็นพื้นฐานที่มีสองที่นั่งอยู่ด้านหน้าและม้านั่งที่ด้านหลัง แผงประถมแบนเป็นโลหะและโดดเด่นหนึ่งหน้าปัดก่อนปี 1945 ชุดของสัญญาณเทิร์น - ติดตั้งในรถ เครื่องยนต์เป็นแบนสี่ ด้วงทั้งหมดมีแบนสี่ตั้งแต่ความคิด หลังจากสงครามเครื่องยนต์เดียวที่มีอยู่คือหน่วย 1.1- ลิตร เมื่อเวลาผ่านไปมันพัฒนาเป็น 1.2 ลิตรแล้วหน่วย 1.3 ลิตร ยานพาหนะในภายหลังบางคันได้รับการอัพเกรดเป็นการฉีดจุดเดียวแทนคาร์บูเรเตอร์และหน่วย 1.6 ลิตร คู่มือสี่ความเร็วบนพื้นเป็นตัวเลือกเดียวเป็นเวลานาน ต่อมาโมเดลบางรุ่นติดตั้งกึ่งอัตโนมัติ 3 และ 4 ความเร็ว การผลิตสิ้นสุดลงในวันที่ 30 กรกฎาคม 2003 ในโรงงานของโฟล์คสวาเกนจาก Mexic